た 特急たんば号◆データファイル◆
⇒ 特急たんば号のヘッドマーク事典はこちら特急たんば号の簡単な解説◆ 京都駅～福知山駅を結ぶ特急列車として2011年3月ダイヤ改正まで運転された特急たんば号。1996年3月に山陰本線・園部駅～福知山駅間と北近畿タンゴ鉄道（現：京都丹後鉄道）...
た 
あ 特急有明号◆データファイル◆
⇒ 特急有明号ヘッドマーク事典はこちら特急有明号の簡単な解説◆ 大牟田⇒博多を結ぶ列車として最後を歩んだ特急有明号。末期には早朝の上り列車1本だけの設定となっており、通勤客をおもな対象としていた。2021年3月の改正でついに廃止された。しか...
あ 特急あやめ号◆データファイル◆
⇒ 特急あやめ号のヘッドマーク事典はこちら特急あやめ号の簡単な解説◆特急あやめ号。 東京～鹿島神宮・銚子・成田 間を結ぶ特急列車として運転されてきたが、2015年3月14日のダイヤ改正により廃止され、ちょうど40年で歴史に終止符を打つことに...
か行 特急きのさき号◆データファイル◆
⇒ 特急きのさき号のヘッドマーク事典はこちら特急きのさき号の簡単な解説◆ 京都～福知山・豊岡・城崎温泉を結ぶ列車で、現在も運転している特急きのさき号。。北近畿ビッグＸネットワークの一端を担う特急列車として1996年3月の山陰本線園部～福知山...
ま 特急まいづる号◆データファイル◆
⇒ 特急まいづる号のヘッドマーク事典はこちら特急まいづる号の簡単な解説◆ 京都～東舞鶴を結ぶ特急列車として運転されており、北近畿ビッグＸネットワークの列車群の中で唯一、後から追加された（1999年10月2日）列車である特急まいづる号。ただし...
ひ～ほ 富良野・美瑛ノロッコ号◆データファイル◆
⇒富良野・美瑛ノロッコ号ヘッドマークはこちら富良野・美瑛ノロッコ号の簡単な解説◆ 旭川・美瑛～富良野を結ぶ観光列車として1997年6月から運行を開始した富良野・美瑛ノロッコ号。ラベンダーが咲き乱れることで有名な富良野・美瑛の丘や大雪の山並み...
は 寝台特急はくつる号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急はくつる号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急はくつる号の簡単な解説◆ 上野～青森を全線東北本線経由で結ぶ寝台特急列車として、東北新幹線八戸開業の2002年まで運転されていた寝台特急はくつる号。1994年まで583系電車寝台車を使...
な行 特急日光号◆データファイル◆
⇒ 特急日光号のヘッドマーク事典はこちら特急日光号の簡単な解説◆ 新宿～東武日光を山手線・宇都宮線・東武日光線経由で結ぶ特急列車として2006年から運転されている現役列車、特急日光号。定期列車としての日光号はスペーシアによる1日1往復だけで...
い 特急伊那路号・ワイドビュー伊那路号◆データファイル◆
⇒ 特急伊那路号のヘッドマーク事典はこちら特急ワイドビュー伊那路号の簡単な解説◆ 豊橋～飯田間を結ぶ特急として現在も運転されている特急ワイドビュー伊那路号。長野県第4の都市でありながら鉄道交通においては孤立した地域であった飯田市。だが、この...
や 特急やまばと号◆データファイル◆
⇒ 特急やまばと号のヘッドマーク事典はこちら特急やまばと号の簡単な解説◆ 上野～山形を結ぶ特急列車として1985年まで運転されていた特急やまばと号。(*画像提供：Teru-t2様)L特急に含まれていたわりには単独での運転本数が少なかったが、...
ま行 特急むつ号◆データファイル◆
⇒ 特急むつ号のヘッドマーク事典はこちら特急むつ号の簡単な解説◆ 秋田～青森を結ぶ特急列車として1985年3月に登場（急行からの格上げ）して、1年7ヵ月ほど後の1986年11月まで運転されていた特急むつ号。運転区間が比較的短く、特急たざわ号...
た行 寝台特急つるぎ号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急つるぎ号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急つるぎ号の簡単な解説◆大阪駅～新潟駅を結んでいたブルートレイン、寝台特急つるぎ号。1994年に臨時列車化され、1996年に廃止となってしまった。B寝台車のみのモノクラス編成で、最も特徴的...
い～お 急行雲仙号◆データファイル◆
急行雲仙号の簡単な解説◆ 初期には東京～長崎の急行として寝台特急さくらを補完する役割で、また1968年から1980年には関西と長崎を結んだ。1975年からは特急型の14系座席車が初めて急行列車に投入され、その第一号として話題を振りまいたが「...
spur 急行シュプール白馬号（JR東日本）◆データファイル◆
⇒急行シュプール白馬号のヘッドマーク事典はこちら急行シュプール白馬/アルペン白馬号の簡単な解説◆ 千葉・横浜～南小谷、信濃森上などを結んで設定されていたスキー客向けの臨時急行列車。シュプール号の設定当初から設定された古株と言える列車のひとつ...
ま行 臨時快速ムーンライト九州号◆データファイル◆
⇒ムーンライト九州のテールマーク事典はこちら臨時快速ムーンライト九州号の簡単な解説◆ 京都～博多を結ぶ夜行の臨時快速として2009年まで活躍した「快速ムーンライト九州」号。青春18きっぷユーザーを始め、格安旅行を願う人たちに絶大なる支持を得...
さ行 特急しまんと号◆データファイル◆
⇒ 特急しまんと号のヘッドマーク事典はこちら特急しまんと号の簡単な解説◆ 瀬戸大橋（本四備讃線）の開業により、特急南風が高松発着から岡山発着に改められた際に、元の南風号の経路に新規設定された特急しまんと号。運転区間は、高松～高知・中村・宿毛...
た行 寝台特急トワイライトエクスプレス◆データファイル◆
●特設サイト「トワイライトエクスプレス思い出箱」へ⇒ 寝台特急トワイライトエクスプレスのヘッドマーク事典へ寝台特急トワイライトエクスプレス号の簡単な解説◆ 大阪～札幌、走行距離1,495.7kmを22時間以上かけて結ぶ臨時寝台特急列車として...
ま行 寝台特急みずほ号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急みずほ号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急みずほ号の簡単な解説◆ 東京～熊本・長崎 を結ぶ寝台特急として旧型客車でスタート。そして元祖ブルートレインの20系時代を経て活躍した寝台特急みずほ号。行き先が二つある中、その両方が他の列...
た行 山形新幹線つばさ号◆データファイル◆
⇒ 山形新幹線つばさ号のロゴマーク事典はこちら新幹線つばさ号の簡単な解説◆ 東京～山形・新庄を山形新幹線で結ぶ列車として、運転されている新幹線つばさ号。1992年の山形開業からしばらくは400系が初代専用車両として活躍し、ミニ新幹線として営...
あ 寝台特急あかつき号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急あかつき号ヘッドマーク事典はこちら寝台特急あかつき号の簡単解説◆ 関西～九州を結ぶ特急として行き先が転々とした歴史を持つ寝台特急 あかつき号。1980年代には大阪～長崎・佐世保という時代が 長かったが、廃止直前には同じブルートレ...
あ 特急あさま号（在来線）◆データファイル◆
⇒ 特急あさま号ヘッドマーク事典はこちら特急あさま号の簡単な解説◆特急あさま号。 上野～長野・直江津を結ぶ特急として長野新幹線が開業する直前の1997年まで運転されていた。特急白山と同系統列車とみなされていずれもL特急として運転された。18...
さ行 臨時特急そよかぜ号◆データファイル◆
⇒ 特急そよかぜ号のヘッドマーク事典はこちら特急そよかぜ号の簡単な解説◆ 上野～中軽井沢を結ぶ行楽期の特急列車としてとして知られる臨時特急そよかぜ号。新宿発着になったり上田まで延長されたりしながら1997年まで運転されていた。 この年の19...
ひ～ほ 特急北斗号・スーパー北斗号◆データファイル◆
⇒ 特急北斗号ヘッドマーク事典はこちら特急北斗号の簡単な解説◆ 函館～札幌を結ぶ特急として1965年から運転してきた特急北斗号。1994年からはキハ281系という新鋭の振り子式気動車を使用してスーパー北斗号として一部運転開始。その後キハ28...
い～お 特急おおとり号◆データファイル◆
⇒ 特急おおとり号のヘッドマーク事典はこちら特急おおとり号の簡単な解説◆特急おおとり号。函館～網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施されて札幌を中心...
か行 特急きりしま号◆データファイル◆
⇒ 特急きりしま号のヘッドマーク事典はこちら特急きりしま号の簡単な解説◆特急きりしま号。 宮崎～鹿児島中央間に9往復、国分～鹿児島中央間に１往復という設定の特急列車として現在も運転されている（2026年6月現在）。愛称の由来となっているのは...
な行 特急にちりん号◆データファイル◆
⇒ 特急にちりん号のヘッドマーク事典はこちら特急にちりん号の簡単な解説◆小倉駅・大分駅～南宮崎駅・宮崎空港駅間、そして中津駅～大分駅間を結ぶ特急列車として現在も運転されている特急にちりん号。長い間、日豊本線の昼行特急列車＝特急にちりん号だっ...
か行 特急草津号◆データファイル◆
⇒ 特急草津号のヘッドマーク事典はこちら特急草津号の簡単な解説◆上野～長野原草津口を結んできたぶ特急草津。高い知名度を誇る草津温泉へのアクセス列車として知られてきた。しかし、コロナ下における観光の打撃を受けてこの列車がカバーする温泉地のエリ...
た 特急谷川号◆データファイル◆
⇒ 特急谷川号のヘッドマーク事典はこちら特急谷川号の簡単な解説◆ 上野～水上を結ぶ特急列車として1997年まで在来線で運転されていた特急谷川号。車両は東海道筋の特急踊り子号に使用される0番代の斜めストライプとはずいぶん対照的な、おとなしすぎ...
spur シュプール神鍋・鉢伏号（JR西日本）急行・快速◆データファイル◆
⇒シュプール神鍋・鉢伏号ヘッドマーク事典はこちらシュプール神鍋・鉢伏号の簡単な解説◆ 大阪～江原を結び、京阪神から神鍋高原・ハチ高原方面へのスキー客を輸送したシュプール神鍋・鉢伏号。シュプール・シリーズの中で最短距離の列車であり、同時に途中...
た行 急行ちくま号◆データファイル◆
⇒ 急行ちくま号のヘッドマーク事典はこちら急行ちくま号の簡単な解説◆ 大阪～長野を東海道本線・中央本線・篠ノ井線経由で結んでいた急行列車。1959年12月に準急ちくま号として登場した際には車両運用上の都合により、大阪発が夜行列車、長野発が昼...