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さ行

快速しれとこ摩周号◆ヘッドマーク事典(2024-03)

⇒ 快速しれとこ摩周号のデータファイルはこちら 快速しれとこ摩周号の簡単な解説 ◆ 網走~釧路を釧網本線経由で結ぶ快速列車だったが、2024年3月改正で普通列車に格下げされて愛称だけは残った形だ。そしてH100型DECMOが導入されてヘッド...

特急びわこエクスプレス◆愛称幕事典(2024-03)

⇒ 特急びわこエクスプレス号のデータファイルはこちら 特急びわこエクスプレス号のプチ・ストーリー ◆米原・草津~大阪を結ぶ特急びわこエクスプレス号。東海道本線のみを走る唯一の特急列車。しかし、JR西日本のブランド戦略により、2024年3月の...

【観光列車】急行花たびそうや号◆ヘッドマーク事典(2024-03)

花たびそうや号のプチ・ストーリー ◆ 宗谷本線の春の景色を楽しむ列車として例年、5月~6月頃の期間限定運行をしている花たびそうや号。山明・紫水・道東 森の恵み・道北 流氷の恵み といった車両を使用した年もあれば、キハ54系を含めた年もある。...

【会津鉄道】AIZUマウントエクスプレス◆トレインマーク(2024-02)

AIZUマウントエクスプレスのプチ・ストーリー ◆ 東武日光・鬼怒川温泉~会津若松・喜多方を結ぶ列車。会津高原尾瀬口以北の会津鉄道線内とJR線では快速扱いとなる。2002年3月23日運行開始。当時は名古屋鉄道から移籍してきた8500系気動車...
機関車

岩出山・城山公園のC58114◆ナンバープレート(2024-02)

陸羽東線とSL 陸羽東線は全国的に見ても稀有な存在だった。というのも、その沿線に4体ものSLが静態保存されて現代まで来たのだから。しかしながら「老朽化」という言葉では片づけられないほど、言ってみれば放置に近い扱いにより「これ以上放置できない...
私鉄のマーク

パノラマSuper(名鉄)のマーク(2024-02)

パノラマSuper(名鉄)のプチストーリー ◆ 名鉄特急パノラマSuperの運用範囲は名古屋を中心に東は豊橋や瀬戸、西は岐阜、南は知多半島の河和・内海、北は新鵜沼など、広範囲に張り巡らしたネットワークで幹線からローカル線まで網羅する。名古屋...

【観光列車】山明・紫水◆トレインマーク(2024-02)

山明号・紫水号のプチ・ストーリー ◆ 「山紫水明」シリーズの2両として登場した山明号・紫水号。キハ40系のリニューアルとラッピングにより登場した。「地域と連携して列車を活用した沿線活性化の取り組みを更に進める」事を目的に投入した列車で、観光...

特急大雪号◆ヘッドマーク事典(2024-02)

⇒ 特急大雪号のデータファイルはこちら 特急大雪号のプチ・ストーリー ◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として新たに2往復設定された。 それまで札幌~網走を結んできた特急オホーツクのキハ183系車両の老朽化により運...
い~お

特急オホーツク号◆ヘッドマーク事典(2024-02)

⇒ 特急オホーツク号のデータファイルはこちら 特急オホーツク号のプチ・ストーリー ◆ 札幌~網走を結ぶ特急として現在もなお運転されている特急オホーツク号。札幌~旭川間では特急カムイ号・特急ライラック号と区間が重複している。2017年3月4日...
た行

【観光列車】北海道の恵みシリーズ◆ヘッドマーク事典

北海道の恵みシリーズの簡単な解説 キハ40形一般気動車4両を「北海道の恵み」シリーズとして改造した車両。 車両愛称名は、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」 北海道の各地域をイメージし、自然とさわやかさが感じら...
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