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私鉄のマーク

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【近鉄】特急アーバンライナー(next/plus)◆ロゴマーク事典

⇒ 近鉄アーバンライナーのデータファイルはこちら 近鉄アーバンライナーのプチ・ストーリー ◆ 近鉄のドル箱路線の一つ、名阪特急(大阪難波~近鉄名古屋)の主役として1988年のデビューから30年以上にわたり活躍してきた。アーバ...
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【京阪電鉄】特急◆鳩のヘッドマーク事典(旧3000系・8000系)

⇒ 京阪特急鳩マークのデータファイルはこちら 京阪旧3000系のプチ・ストーリー ◆ 京都・三条駅と大阪・淀屋橋駅を結ぶ特急として1971年から活躍した特急用車両3000系。45分で走破するこの列車はカーブが多くて線形という面では阪...

【近鉄特急】30000系ビスタカー◆ロゴマーク事典

⇒ 近鉄30000系ビスタカーのデータファイルはこちら 近鉄30000系ビスタカーのプチ・ストーリー ◆ 1978年に登場した近鉄30000系は1編成4両で構成される。そのうち、両端の制御車を除く中の2両が2階建て構造となっている。...

SL大樹号(東武鉄道)◆ヘッドマーク事典

⇒ SL大樹号のデータファイルはこちら SL大樹号のプチ・ストーリー ◆ 東武鉄道・鬼怒川線の下今市駅と鬼怒川温泉駅を結んで2017年8月10日から運行されているSL大樹号。JR北海道が保有するC11-207を借り受けて、JR東海・...

【近鉄特急】ひのとり~新型名阪特急~◆ロゴマーク

⇒ 近鉄特急ひのとり号のデータファイルはこちら 近鉄特急ひのとり号のプチ・ストーリー ◆ 大阪難波~近鉄名古屋を結ぶ近鉄名阪特急の新しい顔となる車両として2020年3月14日にデビューした。形式番号と愛称は「80000系ひのとり」。...
さ行

【京王】ハイキング特急「陣馬」・「高尾」◆ヘッドマーク

⇒ 【京王】特急「陣馬」・「高尾」のデータファイルはこちら 京王沿線には都心から近い距離である程度本格的なハイキングを楽しめることで知られる高尾山と陣馬高原がある。そこから、ハイキングシーズンになるとそのための専用列車のような位置づけで愛...
さ行

【近鉄特急】しまかぜ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 近鉄特急しまかぜ号のデータファイルはこちら 近鉄特急しまかぜ号のプチ・ストーリー ◆2013年に登場した観光向け特急車両で、既存車両のレベルよりワンランク上を列車全体に追求した列車。それまで観光列車としての地位を築いていた伊勢志...

【近鉄特急】さくらライナー◆ロゴマーク事典

⇒ 近鉄さくらライナーのデータファイルはこちら 近鉄特急さくらライナーのプチ・ストーリー ◆ 近鉄・南大阪線と吉野線を走る特急として1990年にデビューした。一足先に名阪特急などとしてデビューしていたアーバンライナーややや遅...
ら・わ行

【東武鉄道】500系リバティ◆Revatyロゴマーク事典

⇒ リバティのデータファイルはこちら 東武鉄道500系リバティのプチ・ストーリー ◆ 東武鉄道が運営する北関東の広域なネットワークを活かすよう、1編成3両という短めの固定編成とされた仕様の特急型車両「500系」。この車両の愛称がRe...
私鉄のマーク

西武鉄道・特急Laview(ラビュー)◆ロゴマーク事典

⇒ 西武特急ラビューのデータファイルはこちら 西武鉄道・特急Laviewのプチ・ストーリー ◆ 西武鉄道の新しいフラッグシップ特急電車として2019年3月にデビューした、001系Laview。派手な色彩を採用することなく、近未来的で...
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