は 特急白山号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 特急白山号のデータファイルはこちら特急白山号のプチ・ストーリー◆ 上野～金沢を長野駅経由で結ぶ特急列車として1972年3月から1997年9月まで運転されていたL特急白山号。客車急行時代と比べて約3時間半短縮した6時間半ほどの所要時間にな...
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spur 急行シュプール猪苗代号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール猪苗代号のデータファイルはこちら急行シュプール猪苗代号のプチ・ストーリー首都圏と会津方面を結んだシュプール。上野～猪苗代だったり、会津若松だったりと、目的地は時折変更された。485系をメインに14系、最後の年は583系を使...
spur 急行シュプール上越号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール上越号のデータファイルはこちら急行シュプール上越号のプチ・ストーリー「トンネルを抜けるとそこは雪国」を感じさせてくれたシュプール。まだ国鉄だった1986年に登場した第一期シュプール族の一つ。まさに売り出したいメインエリアの...
spur 急行シュプール草津・万座号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール草津・万座号のデータファイルはこちら急行シュプール草津・万座号のプチ・ストーリー群馬県の超有名温泉地とスキーを同時に楽しめるシュプール。急行シュプール上越号との併結運転で1993年の年末～1999年3月までの6シーズン活躍...
spur 急行シュプール勝山号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール勝山号のデータファイルはこちら急行シュプール勝山号のプチ・ストーリー「関西スキーヤーにどこのスキー場を提案しようか」。「余っている車両でどこに設定しようか」。そんな発想から生まれたシュプール号がこの「急行シュプール勝山」号...
spur 急行シュプール白馬・栂池号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール白馬・栂池号のデータファイルはこちら急行シュプール白馬・栂池号のプチ・ストーリー◆ 関西と北アルプスの大糸線北部区間を結んだ、JR西日本シュプール号の代表格、シュプール白馬・栂池号。JR東海のエリアを通ることなく北陸本線を...
spur 急行シュプール野沢・苗場号◆ヘッドマーク事典（2025-4）
⇒ 急行シュプール野沢・苗場号のデータファイルはこちら急行シュプール野沢・苗場号のプチ・ストーリー1997年3月に開業した北越急行ほくほく線を経由する列車で583系10両編成で2000年まで運転された。形としては1990年の年始から1997...
spur 急行シュプール蔵王号◆ヘッドマーク事典（2025-3）
⇒ 急行シュプール蔵王号のデータファイルはこちら急行シュプール蔵王のプチ・ストーリー南東北のスキーリゾート地として抜群の知名度を誇る「蔵王」。1986年に国鉄が初めてシュプール号シリーズを設定した4列車の一つがそこに設定され、シュプール蔵王...
さ 臨時寝台特急桜島号◆トレインマーク事典
⇒臨時寝台特急桜島号データ館はこちら臨時寝台特急桜島号のプチ・ストーリー◆ 臨時寝台特急桜島号は博多～西鹿児島（現：鹿児島中央）を結んだ寝台特急で、317.1Kmという最短距離寝台特急だった。1986年5月3日に運転されたのを皮切りに、盆正...
イベントPR用HM 【大糸線】ありがとうキハ52◆惜別ヘッドマーク
キハ20系一族の最後・・・キハ52大糸線は沿線途中にある信濃大町の「大」と糸魚川の「糸」から採られた名前を持つ路線で起点は松本である。しかし、電化が途中までであり、国鉄民営化によって南小谷駅で会社が分断されたことも重なってはっきりと性格が異...