愛称別トレインマーク事典 | ページ 2 | 鉄道のヘッドマーク・ロゴ・サボなどを愛称別に紹介
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キャンペーン・ロゴ

いい日旅立ちDISCOVER JAPAN 2◆ロゴマーク事典(2024-07)

Treasure Land TOHOKU JAPAN のロゴマークの記事を書きつつ、そういえばいろいろとキャンペーンロゴマークがあったということを思い出しておりました。 その中には既に長い間使用され続けているものもあります。例えば「青春18...
ひ~ほ

ほくせつライナー◆ヘッドマーク事典(2024-07)

⇒ ほくせつライナーのデータファイルはこちら ほくせつライナーのプチ・ストーリー ◆ 1980年代前半までは旧型客車が行き交っていた「大都市につながるローカル線」だった福知山線も、1986年11月の電化を境に大きく変貌し始めた。当時の通勤電...
い~お

特急うずしお号◆ヘッドマーク事典(2024-07)

⇒ 特急うずしお号のデータファイルはこちら 特急うずしお号のプチ・ストーリー ★  岡山・高松~徳島を結ぶ特急として1988年に登場し、16.5往復運転されている特急うずしお号。1988年の本四備讃線開業に合わせて「急行阿波」を特急に格上げ...
ま行

急行みさき号◆ヘッドマーク事典(2024-07)

急行みさき号のプチ・ストーリー ⇒ 急行みさき号データファイルはこちら 房総半島をぐるりと回る循環急行だったのが急行みさきと急行なぎさ。回る方角によって愛称が異なり、急行みさきは外回りの愛称だった。1972年~1975年の間活躍したが循環運...

特急まりも号・急行まりも号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急(急行)まりも号のデータファイルはこちら 特急まりも号のプチ・ストーリー ◆札幌~釧路を結ぶ夜行の特急列車として2008年まで運転されていた。 キハ183系を中心とした編成に14系寝台車を組み入れた混結編成にて道東方面への旅行者、と...
キャンペーン・ロゴ

【番外編】いい旅CHALLENGE20,000kmキャンペーンロゴ

烏山線EV-E301系・蓄電池車両【ACCUM】◆ロゴマーク事典(2024-07)

烏山線EV-E301系ACCUMのプチ・ストーリー ◆EV-E301系は、直流電化区間でパンタグラフから集電し、運転と同時に充電する蓄電池車両。営業用車両としてはJR東日本初の車両である。愛称のACCUMは、蓄電池を表す英語「Accumul...

【JT】リゾートやまどり号◆ロゴマーク事典(2024-07)

リゾートやまどり号のプチ・ストーリー ◆ JR東日本・高崎車両センターに所属した、485系改造のジョイフルトレイン「 リゾートやまどり」。お座敷列車「やまなみ」「せせらぎ」を再改造した6両編成の列車で2011年から2022年まで活躍。数多の...

あきたクルーズ号◆ロゴマーク事典(2024-07)

あきたクルーズ号のプチ・ストーリー ◆ あきたクルーズ号は、秋田港に寄港するクルーズ船の乗客を秋田駅へ、また秋田県内の各地へと案内するために設定された専用列車で、リゾートしらかみ号・旧「橅編成」をリメイクしたキハ48型4両編成で運転している...
い~お

【ジョイフルトレイン】エーデルワイス◆ヘッドマーク事典(2024-07)

⇒ エーデルワイスのデータファイル エーデルワイスのプチ・ストーリー ◆1988年にJR東日本の盛岡地区に投入されたジョイフルトレイン、エーデルワイス。キハ58系3両(中間はキハ28)で構成され、比較的小さな単位での団体に適した車両だった。...
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