た行 特急鳥海・寝台特急鳥海号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
⇒ 特急鳥海号データファイルはこちら特急鳥海・寝台特急鳥海号のプチ・ストーリー◆ 上野～青森を結ぶ特急列車として1982年の上越新幹線・大宮開業時に急行から昼行特急列車に格上げされた特急鳥海号。この際のダイヤ改正では愛称の大変動が起きていた...
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た行 急行ちどり号◆ヘッドマーク事典（2024-06）
⇒ 急行ちどり号のデータファイルはこちら急行ちどり号のプチ・ストーリー◆鳥取・米子・松江～広島を結ぶ陰陽連絡列車で木次線・芸備線を経由していた。愛称自体は1953年に誕生した臨時快速列車に採用されたところから始まっている。1955年には「夜...
た行 急行ちくま号◆ヘッドマーク＆テールマーク事典
⇒ 急行ちくま号のデータファイルはこちら急行ちくま号のトレインマーク（画像をクリックするとHM高画質保管室にリンク）【TM登場】 不明【TM引退】1997年10月1日（383系へ）【TM使用期間】急行ちくま号にテールマークが初めて採用された...
た行 中央特快◆ヘッドマーク事典
中央特快のプチ・ストーリー◆ 中央本線：東京～高尾などを結ぶ特別快速。1967年7月3日登場のこの列車は国鉄初の「特別快速」としてデビュー。それ以来、現在に至るまで引き続き設定されている。中野～立川間で快速と停車駅に差異があり、国立、西国分...