さ 【JR九州JT】サルーンエクスプレス◆ロゴマーク事典
サルーンエクスプレスのプチ・ストーリー◆ サルーンエクスプレスはJR九州のジョイフルトレインで、JR発足から間もない1988年3月にデビューした。キハ58形・キハ65形の各1両を改造し、それぞれ7000番代を名乗った2両編成の気動車によるジ...
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や行 急行よねしろ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行よねしろ号のデータファイルはこちら（準備中）急行よねしろ号のプチ・ストーリー◆秋田～大館～陸中花輪（現・鹿角花輪）を結んで2002年まで活躍した急行よねしろ号。愛称の由来となっているのは、鹿角市から大館や鷹巣を経て能代に流れる秋田県...
か 急行かわぐち号◆ヘッドマーク事典
急行かわぐち号のプチ・ストーリー◆ 新宿～河口湖（富士急行線）を結ぶ列車として、富士急ハイランドが開園したあとの1962年4月から1986年まで運転された列車。デビュー当初興味深かったのは上下列車で急行と準急の違いがあったこと。それは、新宿...
ま行 急行みささ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行みささ号のデータファイルはこちら（準備中）急行みささ号のプチ・ストーリー◆ 大阪～鳥取・倉吉を結ぶ急行として姫新線・因美線経由で活躍していた列車。愛称の由来は三朝温泉。ひらがな書きなので時折「みさき」と勘違いする人もあったようだが、...
は 急行はぎ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行はぎ号のデータファイルはこちら（準備中）急行はぎ号のプチ・ストーリー◆ 米子～長門市を結ぶ急行として1972年3月15日改正で登場した急行はぎ。1975年3月10日改正までの約3年間活躍した急行列車である。愛称の由来となった萩は幕末...
か 急行かいけ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行かいけ号のデータファイルはこちら（準備中）急行かいけ号のプチ・ストーリー◆ 大阪～米子を姫新線・因美線経由で結んでいた急行列車。1965年10月1日改正で準急として登場し、翌春1966年3月5日に多くの準急が急行に格上げされたと同じ...