い～お 【ジョイフルトレイン】エーデルワイス◆ヘッドマーク事典（2024-07）
⇒ エーデルワイスのデータファイル エーデルワイスのプチ・ストーリー ◆1988年にJR東日本の盛岡地区に投入されたジョイフルトレイン、エーデルワイス。キハ58系3両（中間はキハ28）で構成され、比較的小さな単位での団体に適した車両だった。...
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は 急行白兎号◆ヘッドマーク事典（2024-07）
⇒急行白兎号のデータファイルはこちら 急行白兎号のプチ・ストーリー ◆ 現在の特急スーパーはくと号のルーツかと言えばそうではなく、京都から山陰本線をまっすぐ進み、松江に至る山陰の都市群と結んだ急行白兎号。漢字表記が正式名である。言わずと知れ...
ひ 急行ひかり号◆ヘッドマーク事典（2024-06）
急行ひかり号のプチ・ストーリー ◆ 1958年4月25日から博多～別府を結んで運転されたのが毎日運転の臨時急行ひかり号。キハ55系を使用して、当時としては非常に速い列車だった。九州の気動車急行の草分け的存在。1958年8月に準急格下げ、19...
た行 急行ちどり号◆ヘッドマーク事典（2024-06）
⇒ 急行ちどり号のデータファイルはこちら 急行ちどり号のプチ・ストーリー ◆鳥取・米子・松江～広島を結ぶ陰陽連絡列車で木次線・芸備線を経由していた。愛称自体は1953年に誕生した臨時快速列車に採用されたところから始まっている。1955年には...
ひ～ほ 【ジョイフルトレイン】ふれあいパル◆ヘッドマーク事典（2024-06）
ふれあいパルのプチ・ストーリー ◆ ふれあいパルは国鉄末期の1986年に改造されたジョイフルトレイン。小口団体の輸送という、それまでの広島鉄道管理局にないタイプのジョイフルトレイン（※）としてどのような路線でも機動的な運用ができるようにキハ...
さ 【ジョイフルトレイン】セイシェル◆ヘッドマーク事典（2024-06）
セイシェルのプチ・ストーリー ⇒ セイシェル◆データファイルはこちら ◆ JR西日本・福知山支社のジョイフルトレインである「セイシェル」。リゾート地として有名な東アフリカにある島国セーシェル共和国にちなんだ福知山支社発行の情報誌があり、それ...
あ サロンエクスプレスアルカディア号◆トレインマーク(2024-04)
サロンエクスプレスアルカディア号のプチ・ストーリー ◆JR東日本・新潟支社に1987年の分割民営化直後に投入され、キハ58系3両編成で運行開始したものの1988年3月に火災事故発生。1両が焼失するという悲運の列車。 難を逃れて走行可能だった...
い 快速石見ライナー号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速石見ライナー号◆データファイル 快速石見ライナー号のプチ・ストーリー ◆ 米子・出雲市～浜田・益田を結ぶ快速列車として1997年3月22日改正～2001年7月7日改正まで、キハ58系気動車で活躍した。活躍期間が短いように見えるが、そ...
た タウンシャトル（九州）◆ヘッドマーク事典
⇒ タウンシャトル◆データファイル タウンシャトルのプチ・ストーリー ◆ 九州北部・都市圏輸送近郊列車の利便性向上をアピールするためにつけられた愛称。JR発足後の早い時期に採用されたものと思われる。1990年代半ばまで存在したようだ。一部は...
た行 急行出島号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行出島号のデータファイルはこちら 急行出島号のプチ・ストーリー ◆ 小倉・博多～長崎を結ぶ急行として、山陽新幹線全線開業の1975年3月ダイヤ改正にあわせて登場したのが急行としての2代目急行出島号である。この時、長崎本線の急行列車の名...