た行 急行十和田号◆トレインマーク
急行十和田号のプチ・ストーリー ◆上野～青森を常磐線経由で結ぶ急行列車として1985年3月14日まで運転された。駐留軍専用列車としてのスタートを切った列車が1954年10月改正において十和田号と命名されたのが始まり。その当初においては東京～...
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か行 きのくにシーサイド号◆ロゴマーク事典
⇒ きのくにシーサイド号のデータファイル きのくにシーサイド号のプチ・ストーリー ◆ 天王寺・和歌山～白浜などで運転されたきのくにシーサイド号。快速列車だったり、多くの駅を通過運転しながらあくまでも普通列車扱いだったりしたようだ。この「きの...
た お座敷列車「旅路」号◆トレインマーク
お座敷列車・旅路号のプチ・ストーリー お座敷列車・旅路号はいかにも12系と言う姿で登場し、テールマークにしっかりと「お座敷列車 旅路」と書かれたマークを掲げていた。1981年に、すでに老朽化していた81系お座敷客車を置き換えるために登場した...
い 夜行普通いそつり号◆愛称サボデザイン
いそつり号のプチ・ストーリー 天王寺～新宮を結んだ夜行鈍行に「いそつり」号という列車があった。愛称そのものの歴史は結構古いようだが、その名が示す通り「釣り人」を主な対象とした列車であり、週日の需要はほとんど見込んでいないことから臨時列車であ...
ま行 快速ムーンライト山陰◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速ムーンライト山陰号のデータファイルはこちら（準備中） 快速ムーンライト山陰号のプチ・ストーリー 快速ムーンライト山陰号は12系客車4両で運転された夜行快速列車。運転区間は京都～出雲市で、東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線経由。1...
あ 【お座敷列車】あすか◆トレインマーク
お座敷列車・あすか号とは ◆JR西日本のジョイフルトレインで、1987年に登場したお座敷車両。12系6両と14系1両で構成されるお座敷列車で、全車両グリーン車・14系の1両はハイデッカー車両。 登場の経緯には「お座敷列車みやび」の餘部鉄橋か...
ま 快速ムーンライト松山号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速ムーンライト松山号のデータファイルはこちら（準備中） 快速ムーンライト松山号のプチ・ストーリー ◆快速ムーンライト松山号。快速ムーンライト高知号に連結される形で京都～多度津、その後さらに単独で松山まで運転された。時期によっては14系...
は 急行八甲田号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行八甲田号のデータファイルはこちら（準備中） 急行八甲田号のプチ・ストーリー ◆上野～青森を東北本線経由で結ぶ客車急行として1961年10月~1993年12月ダイヤ改正まで活躍した。すでに活躍していた夜行急行北上号が寝台急行となったの...