た行 特急鳥海・寝台特急鳥海号◆ヘッドマーク＆テールマーク事典★
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特急鳥海・寝台特急鳥海号のプチ・ストーリー
◆ 上野～青森を結ぶ特急列車として1982年の上越新幹線・大宮開業時に急行から昼行特急列車に格上げされた特急鳥海号。この際のダイヤ改正では愛称の大変動...
485（北日本）
た行 
ひ～ほ 臨時急行ぶらり鎌倉号◆ヘッドマーク事典
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急行ぶらり鎌倉号のプチ・ストーリー
◆いわき～鎌倉を常磐線・武蔵野線・南武線・東海道本線・横須賀線経由で結ぶ臨時急行。上野東京ラインが開通した2015年3月からは運行経路を変更した上で「...
な行 カーペットトレイン｢NO.DO.KA 」◆ヘッドマーク事典
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ジョイフルトレイン・NO.DO.KA号のプチ・ストーリー
◆2001年からJR東日本・新潟支社で活躍するジョイフルトレイン（以下JT）・NO.DO.KA。小田急ロマン...
さ行 【ジョイフルトレイン】ジパング◆ロゴマーク事典
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ジョイフルトレイン・ジパングのプチ・ストーリー
◆485系の改造車として以前活躍していたお座敷電車・やまなみ号を、一部は「リゾートやまどり」号に、残り（先頭車両）を「ジパ...
た行 特急つばさ号（在来線）◆ヘッドマーク事典★
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特急つばさ号のプチ・ストーリー
◆ 上野・福島～秋田を結ぶ特急列車として1992年の山形新幹線開業まで運転されていた特急つばさ号。キハ82系使用の気動車特急としてスタート。盛岡発着編成を併結...
ま行 特急むつ号◆ヘッドマーク事典
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特急むつ号のプチ・ストーリー
◆ 秋田～青森を結ぶ特急列車として1985年3月に登場（急行からの格上げ）して、1年8ヵ月後の1986年11月まで運転されていた特急むつ号。運転区間が比較的短く、...
た行 特急つがる号◆トレインマーク
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特急つがる号のプチ・ストーリー
◆秋田・大館～青森間の特急として、2019年現在も東北新幹線・秋田新幹線双方からのリレー特急的役割と青森県内輸送の任務を果たしている。
2010年12月ま...
か 特急かもしか号◆ヘッドマーク事典
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特急かもしか号のプチ・ストーリー
◆ 奥羽本線の最北の区間、秋田～青森をで結んで2010年12月まで運転されていた特急かもしか号。 真っ白な雪景色に清々しく映える、紫がかったブルーとピンク...
か行 特急こまくさ号◆ヘッドマーク事典
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特急こまくさ号のプチ・ストーリー
◆ 特急こまくさ号。 山形～新庄・秋田を結んでいたL特急。1992年に山形新幹線が山形まで開業したときに、新幹線つばさ号の終点山形駅から新庄・湯沢・横手・...
ら 快速らくらくトレイン村上号◆ヘッドマーク事典
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快速らくらくトレイン村上号のプチ・ストーリー
◆新潟⇒村上を白新線・羽越本線経由で結ぶホームライナー系の快速列車。仕事を終えて村上方面に帰宅するビジネスマンを主なターゲットにし...