あ 【ジョイフルトレイン】ゴールデンエクスプレス・アストルのトレインマーク
⇒ゴールデンエクスプレスアストルのデータファイルはこちら ゴールデンエクスプレス・アストルのプチ・ストーリー ◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週...
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か行 快速こがねふかひれ号◆トレインマーク事典
⇒ 快速こがねふかひれ号のデータファイルはこちら 快速こがねふかひれ号のプチ・ストーリー ◆ 仙台～気仙沼を東北本線・石巻線・気仙沼線経由で結ぶ快速列車として2010年12月26日まで運転されていた快速こがねふかひれ号。美しい南三陸の海岸を...
か行 快速ムーンライト高知◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速ムーンライト高知号のデータファイルはこちら 快速ムーンライト高知号のプチ・ストーリー ◆ 京都～高知を結んでいた夜行快速列車、快速ムーンライト高知号。 かつて、宇高連絡船の下り最終便・上り始発便に接続する夜行列車が走っていたが、その...
か行 ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河◆ヘッドマーク事典
⇒ ホームライナー鴻巣・古河のデータファイルはこちら ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河のプチ・ストーリー ◆ 上野⇒鴻巣、上野⇒古河をそれぞれ運転していた帰宅用列車、ホームライナー鴻巣とホームライナー古河。ルーツとなるのは1984年6...
か行 特急こだま号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こだま号のデータファイルはこちら 特急こだま号のプチ・ストーリー ◆ 東京と大阪、二大都市間を行って帰る日帰り運転を初めて可能にした列車であることから「こだま」という愛称が選ばれた。応募は10万通を超え、その中からイメージにぴったり...
か行 秋田新幹線こまち号・スーパーこまち号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線こまち号のデータファイルはこちら 秋田新幹線こまち号のプチ・ストーリー ◆ 東京～秋田を結ぶ秋田新幹線こまち号。 1997年3月22日に開業した秋田新幹線の列車名には公募によって、この際は1位に輝いた名前が採用された。この「こまち...
か行 臨時特急ごてんば号◆ヘッドマーク事典
⇒ 臨時特急ごてんば号のデータファイルはこちら 臨時特急ごてんば号のプチ・ストーリー ◆臨時特急ごてんば号。 1995年に特急ふじかわ用として登場したばかりの373系を使用し、浜松～御殿場を結ぶ臨時特急列車として1996年~2001年に運転...
か行 特急こうのとり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こうのとり号のデータファイルはこちら 特急こうのとり号のプチ・ストーリー ◆ 新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉を結ぶ特急こうのとり号。地元からの強い要望を受けて愛称変更し、特急北近畿号からのバトンを受けて2011年3月のダイヤ改正で登...
か行 臨時特急甲信エクスプレス◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急甲信エクスプレス号のデータファイルはこちら 臨時特急甲信エクスプレスのプチ・ストーリー ◆ 塩山～長野を結ぶ臨時特急甲信エクスプレス。2015年夏の臨時列車として7/25から中央本線・篠ノ井線経由で初めて設定されたが、乗車率が振るわ...
か行 特急こまくさ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こまくさ号のデータファイルはこちら 特急こまくさ号のプチ・ストーリー ◆ 特急こまくさ号。 山形～新庄・秋田を結んでいたL特急。1992年に山形新幹線が山形まで開業したときに、新幹線つばさ号の終点山形駅から新庄・湯沢・横手・大曲とい...