か行 【ジョイフルトレイン】こがね号◆トレインマーク事典（2025/9）
⇒ 快速こがねふかひれ号のデータファイルはこちらこがね号のプチ・ストーリー◆ 以前グラシアとして活躍していたキロ59型を普通車扱いのキハ59型に変更した「こがね」号車両（小牛田車両区所属）を使用し、主に観光を目的とした快速列車こがねふかひれ...
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か行 東海道・山陽新幹線こだま号◆ロゴマーク事典（2025-1）
⇒ 新幹線こだま号のデータファイルはこちら新幹線こだま号のプチ・ストーリー◆151系の特急こだま号から、新幹線のいわゆる超特急こだま号へ。そんな変化からあと数年で還暦。過去の栄華を知る世代においては、新幹線となったこだま号が速達タイプのひか...
あ 【ジョイフルトレイン】ゴールデンエクスプレス・アストルのトレインマーク
⇒ゴールデンエクスプレスアストルのデータファイルはこちらゴールデンエクスプレス・アストルのプチ・ストーリー◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週末を...
か行 快速ムーンライト高知◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速ムーンライト高知号のデータファイルはこちら快速ムーンライト高知号のプチ・ストーリー◆ 京都～高知を結んでいた夜行快速列車、快速ムーンライト高知号。かつて、宇高連絡船の下り最終便・上り始発便に接続する夜行列車が走っていたが、その列車が...
か行 ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河◆ヘッドマーク事典
⇒ ホームライナー鴻巣・古河のデータファイルはこちらホームライナー鴻巣・ホームライナー古河のプチ・ストーリー◆ 上野⇒鴻巣、上野⇒古河をそれぞれ運転していた帰宅用列車、ホームライナー鴻巣とホームライナー古河。ルーツとなるのは1984年6月か...
か行 特急こだま号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こだま号のデータファイルはこちら特急こだま号のプチ・ストーリー◆ 東京と大阪、二大都市間を行って帰る日帰り運転を初めて可能にした列車であることから「こだま」という愛称が選ばれた。応募は10万通を超え、その中からイメージにぴったりな愛...
か行 秋田新幹線こまち号・スーパーこまち号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線こまち号のデータファイルはこちら秋田新幹線こまち号のプチ・ストーリー◆ 東京～秋田を結ぶ秋田新幹線こまち号。 1997年3月22日に開業した秋田新幹線の列車名には公募によって、この際は1位に輝いた名前が採用された。この「こまち」と...
か行 臨時特急ごてんば号◆ヘッドマーク事典
⇒ 臨時特急ごてんば号のデータファイルはこちら臨時特急ごてんば号のプチ・ストーリー◆臨時特急ごてんば号。 1995年に特急ふじかわ用として登場したばかりの373系を使用し、浜松～御殿場を結ぶ臨時特急列車として1996年~2001年に運転され...
か行 特急こうのとり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こうのとり号のデータファイルはこちら特急こうのとり号のプチ・ストーリー◆ 新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉を結ぶ特急こうのとり号。地元からの強い要望を受けて愛称変更し、特急北近畿号からのバトンを受けて2011年3月のダイヤ改正で登場し...
か行 臨時特急甲信エクスプレス◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急甲信エクスプレス号のデータファイルはこちら臨時特急甲信エクスプレスのプチ・ストーリー◆ 塩山～長野を結ぶ臨時特急甲信エクスプレス。2015年夏の臨時列車として7/25から中央本線・篠ノ井線経由で初めて設定されたが、乗車率が振るわず2...