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急行のりくら号◆ヘッドマーク事典○○○

⇒ 急行のりくら号のデータファイルはこちら 急行のりくら号のプチ・ストーリー ◆名古屋~高山・富山などを結ぶ急行列車として1990年3月まで活躍した急行のりくら号。最盛期には能登半島の七尾線・能登線まで足を延ばした頃もあり、1984年までは...

クルーズトレイン「ななつ星in九州」◆ロゴマーク事典

⇒ ななつ星in九州のデータファイルはこちら ななつ星in九州のプチ・ストーリー ◆ 2013年10月15日に運行を開始した豪華寝台列車。一般的なみどりの窓口などでチケットを購入する列車ではなく、ツアーとしてのみ扱われる列車で、3泊4日コー...

新幹線なすの号・特急なすの号◆ヘッドマーク事典・ロゴマーク

⇒ 特急なすの・新幹線なすの号のデータファイルはこちら 特急なすの号のプチ・ストーリー ◆ 上野~黒磯を結ぶ新特急として1985年から運転され、新宿発着に変更されるなどの変化を経て、1995年からは在来線から東北新幹線へと活躍の場を移し、東...
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臨時特急ニセコ号◆トレインマーク

⇒ 臨時特急ニセコ号のデータファイルはこちら 臨時特急ニセコ号のプチ・ストーリー ◆ 函館~札幌を函館本線(通称:山線。小樽・倶知安経由)経由で結ぶ臨時特急ニセコ号。 JR北海道では定期特急列車が走らなくなった山線に時折臨時特急を設定してき...
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臨時特急ヌプリ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 臨時特急ヌプリ号のデータファイルはこちら 臨時特急ヌプリ号のプチ・ストーリー ◆ 札幌~ニセコ~函館を結ぶ臨時特急列車として2012年8月6日~8月31日に初めての設定を行なった臨時特急ヌプリ号。そもそもの始まりは、北海道新幹線札幌延伸...
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特急日光号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急日光号のデータファイルはこちら 特急日光号のプチ・ストーリー ◆ 新宿~東武日光を山手線・宇都宮線・東武日光線経由で結ぶ特急列車として2006年から運転されている現役列車、特急日光号。定期列車としての日光号は1日1往復だけであるが、...
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特急能登かがり火◆愛称幕事典

⇒ 特急能登かがり火号のデータファイルはこちら 特急能登かがり火号のプチ・ストーリー ◆ 金沢~和倉温泉を結ぶ短距離特急能登かがり火号。5往復設定されている。 北陸新幹線の開業に伴って金沢・富山周辺の特急運転形態が大きく変わり、ほとんどの特...

【長良川鉄道】観光列車ながら号◆トレインマーク!

長良川鉄道・観光列車「ながら号」のプチ・ストーリー ◆ 岐阜県の美濃太田駅と北濃駅を結ぶ長良川鉄道に2016年4月に導入された観光列車。既存の車両であるナガラ300形を2両(301号・302号:富士重工製)リニューアルして、ドーンデザインの...

臨時急行なるご◆ヘッドマーク事典

⇒ 臨時急行なるご号のデータファイルはこちら(準備中) 臨時急行なるご号のプチ・ストーリー ◆1970年の夏、上り列車のみの設定で登場していた臨時急行なるご。新庄から陸羽東線経由で鳴子(現・鳴子温泉)を経て、小牛田からは急行いわて52号に併...
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【観光列車】のと里山里海号◆ヘッドマーク事典

のと里山里海号のプチ・ストーリー ◆ のと里山里海号は、のと鉄道が運行する観光列車で、JR西日本・七尾線の七尾駅と自社線の穴水駅を結んで運行されている。車両はNT300形で2両存在している。いずれも既存車両の改造ではなく新製車両としてこの状...
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