お 特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急おはようとちぎ・HTとちぎ号のデータファイルはこちら特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説◆ 新特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。それぞれ片道のみなので対になる列車である。 新宿～黒磯を結ぶ、新都心から...
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い～お 大阪環状線「OSAKA ROOP LINE」◆ロゴマーク事典
⇒ 大阪環状線のデータファイルはこちら大阪環状線のプチ・ストーリー◆ 大阪～京橋～天王寺～西九条～大阪とつながる全19駅で構成される21.7kmにわたるループ状の路線で大阪市内の中心部をぐるりと囲む形になっている。古くは103系～201系と...
い～お 特急おわら号◆ヘッドマーク事典
⇒ 臨時特急おわら号のデータファイルはこちら特急おわら号のプチ・ストーリー◆ 大阪～越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪・京都の二駅...
い～お オランダ村特急◆ヘッドマーク事典
⇒ オランダ村特急のデータファイルはこちらオランダ村特急のプチ・ストーリー◆小倉～佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。全区間交流電化区間を走るが、気動車であるキハ183系を新規製作し...
い～お 特急おおよど号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急おおよど号のデータファイルはこちら特急おおよど号のプチ・ストーリー◆ 博多～宮崎を、鹿児島本線・肥薩線・吉都線・日豊本線経由で結んで1974年から1980年まで活躍していたキハ82系ディーゼル車両の特急おおよど号。日豊本線の全線電化...
い～お 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス◆愛称幕事典
⇒ 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスのデータファイルはこちら特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの簡単な解説◆ 敦賀～金沢を結ぶホームライナー的列車、特急おはようエクスプレス。2019年3月ダイヤ改正で福井~敦賀間が...
い～お 特急おうめ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急おうめ号のデータファイルはこちら特急おうめ号のプチ・ストーリー◆ 東京～青梅を結ぶ平日のみ1往復運転の、通勤に特化した特急おうめ号。2019年3月16日ダイヤ改正で登場した列車である。同区間には従来からE257系などを使用して快速青...
い～お 特急おおとり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急おおとり号のデータファイルはこちら特急おおとり号のプチ・ストーリー◆特急おおとり号。函館～網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施されて札幌を...
い～お 急行おが号◆トレインマーク＆データ！
急行おが号のプチ・ストーリー◆上野～秋田を結んでいた急行列車。上野から奥羽本線経由で東北方面を結ぶ夜行急行列車としてはすでに急行津軽があり、秋田でも有効時間帯をカバーしていたが、利便性が高く日頃からかなり乗車率の高い状態が続いていた。そのた...