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い~お

227系岡山エリア「Urara」◆ヘッドマーク事典(2024-10)

227系岡山エリア「Urara」の簡単な解説 広島エリア、和歌山エリアに続いて227系が導入される3つ目のエリアとなる岡山・備後エリア。ここでは公募によって決まった愛称Urara(うららと読む)を前面に押し出している。シャープな印象の広島エ...
ひ~ほ

ほくせつライナー◆ヘッドマーク事典(2024-07)

⇒ ほくせつライナーのデータファイルはこちら ほくせつライナーのプチ・ストーリー ◆ 1980年代前半までは旧型客車が行き交っていた「大都市につながるローカル線」だった福知山線も、1986年11月の電化を境に大きく変貌し始めた。当時の通勤電...

ラ・マル・ド・ボア(La Malle de Bois)◆ヘッドマーク事典(2024-06)

⇒ ラ・マル・ド・ボァのデータファイルはこちら ラ・マル・ド・ボアのプチ・ストーリー ◆ 岡山を起点として瀬戸内エリアを旅する観光列車、ラ・マル・ド・ボァ(La Malle de Bois)。運転日によって異なる4つの運転区間があり、それぞ...

快速マリンライナー(本四連絡)◆ヘッドマーク事典(2024-06)

⇒ 快速マリンライナー◆データファイル 快速マリンライナーのプチ・ストーリー ◆1988年4月10日、瀬戸大橋開業(本四備讃線開通)に合わせて岡山~高松を結んで登場した快速列車。設定当初は一日9往復、その多くにスーパーサルーンゆめじを連結し...
さ行

快速仙台シティラビット号◆ヘッドマーク事典(2024-05)

仙台シティラビット号のプチ・ストーリー ◆ 福島~仙台を結ぶ快速列車として2000年に命名された。デビュー当初は急行型の455・457系などで走っていたようだが、719系、701系、E721系を使用してきた。ちなみに、719系は観光快速フル...

快速一村一山号◆ヘッドマーク事典(2023-12)

⇒ 快速一村一山号のデータファイルはこちら 快速一村一山号のプチ・ストーリー ◆上野~土合(上越線)を結んで年に数回だけ運転されるイベント列車、快速一村一山号。「いっそんいちやま」と読む。JR東日本が主催する「駅からハイキング」のウォーキン...

【宮崎・鹿児島地区】さわやかライナー号/ホームライナー号◆ヘッドマーク

⇒さわやかライナー号/ホームライナー号のデータファイルはこちら 【宮崎・鹿児島】さわやかライナーのプチ・ストーリー ◆4つの異なる区間のライナー列車 ● 1990年3月から、日豊本線の【1】国分⇒西鹿児島(現・鹿児島中央)、【2】西都城⇒宮...

快速いでゆ号◆トレインマーク

快速いでゆ号のプチ・ストーリー ◆仙台・小牛田~鳴子・新庄を結んで運転されていた快速列車。石巻線の女川直通のものもあったが、石巻線内は普通列車としての運転だったようだ。登場時は6往復も運転され、すべて小牛田発着だったが、1990年3月~19...

快速アクティー号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速アクティーのデータファイルはこちら 快速アクティー号のプチ・ストーリー ◆ 東京~小田原・熱海を結ぶ東海道線の快速列車として長らく活躍してきたが2023年春のダイヤ改正でその歴史に終止符を打つ。 上野東京ラインの開業によって小金井・...

快速らくらくホームトレイン◆トレインマーク

⇒ 快速らくらくホームトレインのデータファイル 快速らくらくホームトレインのトレインマーク 485系6両編成(新潟車両センター所属)での運転で、文字のみの表記がなされたトレインマーク。けっして華があるヘッドマークとは言えないものの、愛称がき...
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