か行 和式客車くつろぎ号◆テールマーク事典
⇒ 和式客車くつろぎ号のデータファイルはこちら12系ジョイフルトレイン・くつろぎ号のプチ・ストーリー◆ 1983年から1999年まで活躍した12系改造の和式客車で、国鉄からJR東日本（高崎支社）に在籍していた。種車の12系一般型客車と比較し...
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か行 ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河◆ヘッドマーク事典
⇒ ホームライナー鴻巣・古河のデータファイルはこちらホームライナー鴻巣・ホームライナー古河のプチ・ストーリー◆ 上野⇒鴻巣、上野⇒古河をそれぞれ運転していた帰宅用列車、ホームライナー鴻巣とホームライナー古河。ルーツとなるのは1984年6月か...
か行 特急こだま号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こだま号のデータファイルはこちら特急こだま号のプチ・ストーリー◆ 東京と大阪、二大都市間を行って帰る日帰り運転を初めて可能にした列車であることから「こだま」という愛称が選ばれた。応募は10万通を超え、その中からイメージにぴったりな愛...
か 特急かがやき号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急かがやき号のデータファイルはこちら特急かがやき号のプチ・ストーリー◆⇒北陸新幹線かがやき号のページはこちら◆1997年まで長岡～金沢・福井・和倉温泉を結んで活躍した速達タイプの特急かがやき号。ヘッドマーク表記には「スーパーかがやき」...
か行 特急きらめき号（北陸）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急きらめき号（北陸）のデータファイルはこちら特急きらめき号のプチ・ストーリー◆ 米原～金沢間を結ぶ速達タイプの特急列車として1988年に運転開始した特急きらめき号（臨時運転では京都発着）。おもに東海道新幹線からの乗り換え客を意識した設...
か 特急加越号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急加越号のデータファイルはこちら特急加越号のプチ・ストーリー◆ 米原～金沢・富山間を結ぶ特急として運転された特急加越号。2003年9月いっぱいで廃止されたがほぼ全期間を通じて485系の特急だった。同年の7月から約2ヶ月間だけ683系が...
か行 寝台特急金星号◆ヘッドマーク事典
⇒ 寝台特急金星号のデータファイルはこちら寝台特急金星号のプチ・ストーリー◆名古屋駅～博多駅を結ぶ電車寝台特急として1982年11月まで運転されていた寝台特急金星。一足早く設定された寝台特急月光号にちなんで「月光型」と呼ばれた581系（さら...
か行 特急北アルプス号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急北アルプス号のデータファイルはこちら特急北アルプス号のプチ・ストーリー◆ 国鉄風の顔をした名鉄8000系気動車で、新名古屋～高山を結ぶ特急列車として2001年秋まで運転された特急北アルプス号。そもそも北アルプス号の存在意義は、名鉄線...
か行 現美新幹線◆ロゴマーク事典
⇒ 現美新幹線データファイルはこちら現美新幹線のプチ・ストーリー◆ 上越新幹線：越後湯沢～新潟を結ぶ新幹線のリゾート列車として2016年4月29日に運転を開始した。蜷川実花さん（写真家）が外装デザイン、松本尚さん、荒神明香さんなどが内装デザ...
か行 秋田新幹線こまち号・スーパーこまち号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線こまち号のデータファイルはこちら秋田新幹線こまち号のプチ・ストーリー◆ 東京～秋田を結ぶ秋田新幹線こまち号。 1997年3月22日に開業した秋田新幹線の列車名には公募によって、この際は1位に輝いた名前が採用された。この「こまち」と...