は 特急はつかり号・スーパーはつかり号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
⇒ 特急はつかり号のデータファイルはこちら◆特急はつかり号のトレインマーク数多くある特急のトレインマークの中でも赤と青のグラデーションの美しさにおいて群を抜いた存在だった。この赤系と青系のマークが奇しくも485系・583系というそれぞれ赤帯...
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ら・わ行 急行リアス号◆ヘッドマーク事典(2025-11)
急行リアス号のプチ・ストーリー◆ 盛岡～釜石を山田線経由で結んだ急行リアス号は準急リアスとして1965年に誕生し、1966年に急行に格上げされた。見た目には地味な存在だったものの、愛称がカタカナということで当時としてはそれなりに独特で知られ...
た 【貨物のマーク】コンテナ特急たから◆テールマーク事典（2025-10）
コンテナ特急たから号のテールマークチキ5000形コンテナ車（後のコキ5000形）24両とヨ5000形車掌車を連結した25両編成は全長460mというロング編成の最後尾を飾ったのがコンテナ特急たから号のテールマーク。行燈式のマークはどっしりとし...
あ 特急あさしお号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
⇒ 特急あさしお号のデータファイルはこちら特急あさしお号のプチ・ストーリー◆特急あさしお号。 京都～米子・倉吉・東舞鶴・城崎・天橋立を結んだディーゼル特急。キハ181系気動車を使用して、山陰本線京都口発着の唯一の特急として長く君臨した。古く...
か 急行かもしか号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
急行かもしか号のプチ・ストーリー◆ 松本～長野を結んでいた急行かもしか号は1986年11月1日ダイヤ改正で登場した列車。かねてから存在した急行天竜の系統分離で5往復のうち3往復を引き受けて誕生。残り2往復が快速みすず号として運転された。車両...
さ行 特急すいごう号・急行水郷号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
⇒ 特急すいごう号のデータファイルはこちら特急すいごう号のプチ・ストーリー◆ 東京～銚子を成田線経由で結ぶ特急列車として2004年まで運転されていた特急すいごう号。最終的には、特急あやめ号と運転経路の多くが重なっていたため吸収される形で廃止...
か行 227系山口エリア「KIZASHI」（きざし）◆ロゴマーク事典
山口エリア「KIZASHI」（きざし）の簡単な解説広島エリア、和歌山エリア、岡山エリアに続いて227系が導入される4つ目のエリアとなる山口エリア。決まった愛称はKIZASHI（きざしと読む）。シャープな印象という点では広島エリア「RED W...
さ 【観光列車】山明・紫水◆トレインマーク（2025-11）
山明号・紫水号のプチ・ストーリー◆ 「山紫水明」シリーズの2両として登場した山明号・紫水号。キハ40系のリニューアルとラッピングにより登場した。「地域と連携して列車を活用した沿線活性化の取り組みを更に進める」事を目的に投入した列車で、観光列...
サイト案内所 【ジョイフルトレイン】◆愛称一覧～2025/11時点・制作分
このページでは、波動輸送、団臨などで使用される車両に加え、乗って楽しい列車、D＆S列車なども含めて取り上げています。最近の公開・更新ページはこちらから。JR北海道のジョイフルトレイン●客車SLニセコ SLすずらん SL冬の湿原号 SL函館大...
い 臨時特急いにしへ号◆ヘッドマーク事典（2025-11）
⇒臨時特急いにしへ号データファイルはこちら臨時特急いにしへ号・プチ・ストーリー◆ 京都～奈良間を結ぶ臨時特急いにしへ号は、奈良線に設定される特急としてはおよそ35年ぶりの列車。2025年4月19日・20日、5月17日・18日の運転を皮切りに...