か 急行（快速）狩勝号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行狩勝号のデータファイルはこちら 急行（快速）狩勝号のプチ・ストーリー ◆ 滝川・旭川～帯広・池田を結ぶ現役の快速列車。急行としての使命を終えたのは1990年9月1日改正。以後、快速狩勝としてその名を伝えているが、今や1往復半が細々と...
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か 特急かいおう◆ロゴマーク事典
⇒ 特急かいおう号のデータファイルはこちら 特急かいおう号のプチ・ストーリー ◆ 直方～博多を筑豊本線・篠栗線経由（ルート愛称：福北ゆたか線）で結ぶ特急列車として2001年から運転されている特急かいおう号。1号車に全席または半分設けられて...
か 特急かもめ号（山陽特急）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急かもめ号（山陽特急）のデータファイルはこちら 特急かもめ号（山陽特急）のプチ・ストーリー 1953年～1975年にかけて京都と九州を結ぶ昼行の特急として活躍した列車。博多・長崎・宮崎・西鹿児島・佐世保など、行先がコロコロと変更になり...
か 急行かむい号◆ヘッドマーク事典
急行かむい号のプチ・ストーリー ◆ 札幌～旭川を函館本線で結ぶ急行列車として1988年まで運転されていた急行かむい号。特急ライラックの補完列車、また少しさかのぼって特急いしかり号の礎を築いた列車という印象があるが、その歴史は長く、すでに半世...
か 風っこそうや号◆トレインマーク
風っこそうや号のプチ・ストーリー ◆ 風っこそうやは、JR北海道がJR東日本から借り受けた「キハ48系びゅうコースター風っこ（仙ココ）」を使用して宗谷本線で運転した列車。2019年7月～9月にかけて、音威子府～稚内間と旭川～音威子府間の2つ...
か 上志文スキー号◆ヘッドマーク事典
⇒ 上志文スキー号のデータファイルはこちら（準備中） 上志文スキー号のプチ・ストーリー ◆札幌～上志文を結ぶスキー用臨時列車として1985年まで走っていた上志文スキー号。運行経路は「札幌～（函館本線）～岩見沢～（室蘭本線）～志文～（万字線）...
か 【ジョイフルトレイン】びゅうコースター風っこ◆トレインマーク！
↓（2016/1/30 日本海ファクトリースタッフ撮影） びゅうコースター風っこ号のプチ・ストーリー ◆JR東日本仙台支社・小牛田運輸区所属のジョイフルトレインで、2両1ユニットとなっているキハ48系車両。「風っこ」という、その名の通りの風...
か 急行加賀号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行加賀号のデータファイルはこちら（準備中） 急行加賀号のプチ・ストーリー ◆ 大阪～金沢を結ぶ急行として1963年4月20日の北陸本線金沢電化開業にあわせて471系電車で登場した。愛称そのものは同区間を走る客車編成の準急として存在した...
か 夜行普通からまつ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 夜行普通からまつ号のデータファイルはこちら（準備中） 夜行普通からまつ号のプチ・ストーリー ◆小樽～釧路（428.7㎞）を結んで1974年7月から愛称を与えられ、1980年10月のダイヤ改正で廃止されるまで道内の貴重な移動手段となってい...
か 急行かわぐち号◆ヘッドマーク事典
急行かわぐち号のプチ・ストーリー ◆ 新宿～河口湖（富士急行線）を結ぶ列車として、富士急ハイランドが開園したあとの1962年4月から1986年まで運転された列車。デビュー当初興味深かったのは上下列車で急行と準急の違いがあったこと。それは、新...