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特急かいおう◆ロゴマーク事典

⇒ 特急かいおう号のデータファイルはこちら 特急かいおう号のプチ・ストーリー  ◆ 直方~博多を筑豊本線・篠栗線経由(ルート愛称:福北ゆたか線)で結ぶ特急列車として2001年から運転されている特急かいおう号。1号車に全席または半分設けられて...
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快速ゲレンデ蔵王号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速ゲレンデ蔵王号のデータファイルはこちら 快速ゲレンデ蔵王号のプチ・ストーリー ◆2004年から2011年にかけて、東海道本線・大船駅と山形駅を(新宿駅・東北本線・仙山線経由で)結ぶスキー客向け列車として活躍した。1986年にデビュー...
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WEST EXPRESS 銀河◆ヘッドマーク事典

⇒ ウエストエクスプレス銀河号のデータファイルはこちら WEST EXPRESS 銀河号のプチ・ストーリー ◆ ウエストエクスプレス銀河号は、クルージングトレインであるトワイライトエクスプレス瑞風号とは別ジャンルの「お手頃・リーズナブルな夜...
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特急きらめき(九州)◆ロゴマーク事典

⇒ 特急きらめき(九州)号のデータファイルはこちら 特急きらめき号のプチ・ストーリー ◆特急きらめき号。門司港・小倉~博多を結ぶ現役の特急。2000年3月11日登場。その後、快速ホームライナー・エアポートライナーなどが特急きらめき号に編入さ...

特急かもめ号(山陽特急)◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急かもめ号(山陽特急)のデータファイルはこちら 特急かもめ号(山陽特急)のプチ・ストーリー 1953年~1975年にかけて京都と九州を結ぶ昼行の特急として活躍した列車。博多・長崎・宮崎・西鹿児島・佐世保など、行先がコロコロと変更になり...
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東海道・山陽新幹線こだま号◆ロゴマーク事典

⇒ 新幹線こだま号のデータファイルはこちら 新幹線こだま号のプチ・ストーリー ◆151系の特急こだま号から、新幹線のいわゆる超特急こだま号へ。そんな変化からあと数年で還暦。 過去の栄華を知る世代においては、新幹線となったこだま号が速達タイプ...
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寝台特急月光号◆ヘッドマーク事典

⇒ 寝台特急月光号のデータファイルはこちら 特急月光号のプチ・ストーリー ◆ 世界初の昼夜兼用車両581系を使用する初の寝台特急として設定された当初は新大阪~博多を結び、昼行の特急みどりとコンビを組んで昼夜を問わず走る特徴をいかんなく発揮し...

急行かむい号◆ヘッドマーク事典

急行かむい号のプチ・ストーリー ◆ 札幌~旭川を函館本線で結ぶ急行列車として1988年まで運転されていた急行かむい号。特急ライラックの補完列車、また少しさかのぼって特急いしかり号の礎を築いた列車という印象があるが、その歴史は長く、すでに半世...
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きのくにシーサイド号◆ロゴマーク事典

⇒ きのくにシーサイド号のデータファイル きのくにシーサイド号のプチ・ストーリー ◆ 天王寺・和歌山~白浜などで運転されたきのくにシーサイド号。快速列車だったり、多くの駅を通過運転しながらあくまでも普通列車扱いだったりしたようだ。この「きの...

風っこそうや号◆トレインマーク

風っこそうや号のプチ・ストーリー ◆ 風っこそうやは、JR北海道がJR東日本から借り受けた「キハ48系びゅうコースター風っこ(仙ココ)」を使用して宗谷本線で運転した列車。2019年7月~9月にかけて、音威子府~稚内間と旭川~音威子府間の2つ...
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