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サロンエクスプレス東京◆ヘッドマーク&テールマーク事典

⇒ サロンエクスプレス東京のデータファイルはこちら サロンエクスプレス東京のプチ・ストーリー ◆ 1983年に登場した欧風客車、サロンエクスプレス東京。それまでの団体専用車両と言えば81形お座敷客車などだったが、お世辞にも華やかな外...

寝台特急さくら号◆ヘッドマーク&テールマーク事典★

⇒ 寝台特急さくら号のデータファイルはこちら 寝台特急さくら号のプチ・ストーリー ◆ 長らく東京~長崎・佐世保間を結ぶブルートレインだった寝台特急さくら号。 特急さちかぜ、特急平和の流れをくみ、東京~九州を結ぶ代表的な寝台特急...

新幹線さくら号◆ロゴマーク事典

⇒ 新幹線さくら号のデータファイルはこちら 新幹線さくら号のプチ・ストーリー ◆新幹線さくら号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。ほぼ時を同じくして東日本大震災が起こり、自粛ムードの中で...

特急さざなみ号・新宿さざなみ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急さざなみ号のデータファイルはこちら 特急さざなみ号のプチ・ストーリー ◆ 2015年3月14日改正からは東京~君津を結んで下り5本・上り3本設定の特急さざなみ号。これまで東京と君津・館山・千倉を、京葉線・内房線経由で結び、外...

急行西海号◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行西海号のデータファイルはこちら 急行西海号のプチ・ストーリー ◆ 1954年10月に東京~佐世保を結ぶ急行として登場し(命名され)、距離を短縮しながらも1980年まで活躍した急行西海号。そのルーツは駐留軍専用列車「Dixie...

急行砂丘◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行砂丘号のデータファイルはこちら 急行砂丘号のプチ・ストーリー ◆倉吉~岡山を因美線・津山・津山線経由で結んで運転されていた陰陽連絡列車、急行砂丘号。 ***上の画像提供:kogane-turbo様 ...

特急サンダーバード号◆愛称幕・ロゴマーク事典

⇒ 特急サンダーバード号のデータファイルはこちら 特急サンダーバード号のプチ・ストーリー ◆特急サンダーバード号は大阪~金沢・和倉温泉を結ぶ特急列車。北陸新幹線金沢開業までは富山・魚津などへの設定もあったが、すべてすっきりと整理され...

特急サロベツ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急サロベツ号のデータファイルはこちら 特急サロベツ号のプチ・ストーリー ◆旭川~稚内を結ぶ特急として2往復設定され、特急宗谷号と共通のキハ261系0番代を使用して運転される。 2017年3月ダイヤ改正までは、札幌~稚内を...

【近鉄特急】さくらライナー◆ロゴマーク事典

⇒ 近鉄さくらライナーのデータファイルはこちら 近鉄特急さくらライナーのプチ・ストーリー ◆ 近鉄・南大阪線と吉野線を走る特急として1990年にデビューした。一足先に名阪特急などとしてデビューしていたアーバンライナーややや遅...

快速サンライナー号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速サンライナー号のデータファイルはこちら 快速サンライナー号のプチ・ストーリー ◆岡山~福山の快速として1989年3月11日のダイヤ改正で運転開始。当初はSUNライナーだったが、のちにカタカナの「サンライナー」に変更。その直後...
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