さ 【観光列車】SAKU美SAKU楽（さくびさくら）◆ヘッドマーク事典（2023-11）
SAKU美SAKU楽号のデータファイルはこちら（計画中） SAKU美SAKU楽のプチ・ストーリー ◆ 岡山～津山を中心に岡山県北エリアにて活躍する観光列車「SAKU美SAKU楽（さくびさくら）」。名湯・美作三湯（みまさかさんとう）や桜の名所...
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さ 【宮崎・鹿児島地区】さわやかライナー号/ホームライナー号◆ヘッドマーク
⇒さわやかライナー号/ホームライナー号のデータファイルはこちら 【宮崎・鹿児島】さわやかライナーのプチ・ストーリー ◆4つの異なる区間のライナー列車 ● 1990年3月から、日豊本線の【1】国分⇒西鹿児島（現・鹿児島中央）、【2】西都城⇒宮...
さ 【観光列車】SATONO（さとの）◆ロゴマーク事典
⇒ 【観光列車】「SATONO（さとの）」号データファイル SATONO（さとの）号のプチ・ストーリー ◆ ハイブリッド式のHB-E300系を使用するSATONO（さとの）は2024年春に登場予定の観光列車。福島・宮城・山形をカバーすること...
さ 特急サロベツ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急サロベツ号のデータファイルはこちら 特急サロベツ号のプチ・ストーリー ◆旭川～稚内を結ぶ特急として2往復設定され、特急宗谷号と共通のキハ261系0番代を使用して運転される。 2017年3月ダイヤ改正までは、札幌～稚内を結ぶ特急列車と...
さ 夜行普通山陰号◆ヘッドマーク事典
⇒ 山陰号データファイルはこちら 夜行普通山陰号のプチ・ストーリー ◆1975年～1985年にかけて「山陰」という愛称をつけて京都～出雲市（386.2㎞）を走った夜行列車。下りは11時間44分、上りは10時間15分で結んでいた（1980年...
さ 急行彩雲号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行彩雲号のデータファイルはこちら（準備中） 急行彩雲号のプチ・ストーリー ◆大阪～長野を結ぶ不定期急行として走っていた急行彩雲。 1967年10月1日に設定され、翌1968年10月1日改正で愛称が消滅したわずか1年だけの急行である。と...
さ サロンエクスプレス東京◆ヘッドマーク＆テールマーク事典★
⇒ サロンエクスプレス東京のデータファイルはこちら サロンエクスプレス東京のプチ・ストーリー ◆ 1983年に登場した欧風客車、サロンエクスプレス東京。それまでの団体専用車両と言えば81形お座敷客車などだったが、お世辞にも華やかな外観とは言...
さ びわこ周遊さくら号◆ヘッドマーク事典
⇒ びわこ周遊さくら号のデータファイルはこちら びわこ周遊さくら号のプチ・ストーリー ◆ びわこ周遊さくら号は国鉄末期の1980年代前半に時折設定されたイベント列車。大阪発着で東海道線・北陸線・湖西線のびわこ周遊ルートで愛称そのままの設定だ...
さ 寝台特急さくら号◆ヘッドマーク＆テールマーク事典★
⇒ 寝台特急さくら号のデータファイルはこちら 寝台特急さくら号のプチ・ストーリー ◆ 長らく東京～長崎・佐世保間を結ぶブルートレインだった寝台特急さくら号。 特急さちかぜ、特急平和の流れをくみ、東京～九州を結ぶ代表的な寝台特急であったさくら...
さ 新幹線さくら号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線さくら号のデータファイルはこちら 新幹線さくら号のプチ・ストーリー ◆新幹線さくら号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。ほぼ時を同じくして東日本大震災が起こり、自粛ムードの中での静かな...