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快速サンライナー号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速サンライナー号のデータファイルはこちら 快速サンライナー号のプチ・ストーリー ◆岡山~福山の快速として1989年3月11日のダイヤ改正で運転開始。当初はSUNライナーだったが、のちにカタカナの「サンライナー」に変更。その直後...

パノラマライナーサザンクロス◆ヘッドマーク事典

⇒ パノラマライナーサザンクロスのデータファイルはこちら パノラマライナーサザンクロスのプチ・ストーリー ◆ パノラマライナーサザンクロス(Panorama Liner Southern Cross)は、国鉄末期の1987年3月に登...

寝台特急さちかぜ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急さちかぜ号のデータファイルはこちら 特急さちかぜ号のプチ・ストーリー ◆1957年7月20日に寝台特急あさかぜ号を補完する臨時列車として東京~博多間に登場。定期特急列車としては東京~長崎を結ぶ列車として同年10月1日ダイヤ改...

急行さんべ号◆テールマーク事典

⇒ 急行さんべ号のデータファイルはこちら 急行さんべ号のプチ・ストーリー ◆ 米子~九州を結ぶ急行列車として1968年10月から活躍し、1997年3月に鳥取~小倉(急行区間は米子~下関)の列車として使命を終えた、山陰本線西部の急行。...

寝台特急サンライズ出雲・瀬戸◆ロゴマーク事典

⇒ サンライズ出雲号データファイルはこちら ⇒ サンライズ瀬戸号データファイルはこちら サンライズ出雲・瀬戸のプチ・ストーリー ◆ 東京~出雲市を伯備線経由で結んでいる現役の夜行列車、寝台特急サンライズ出雲号。東京~岡山間はサンラ...

寝台特急サンライズゆめ号◆ロゴマーク事典

⇒サンライズ出雲・瀬戸号ロゴマーク事典はこちら ⇒ サンライズゆめ号のデータファイルはこちら 寝台特急サンライズゆめ号のプチ・ストーリー ◆ 1998年以来、多客期に運転される臨時寝台特急として、東京~広島(上りは下関発だったこと...

【観光列車】36ぷらす3◆ロゴマーク事典

36ぷらす3のプチ・ストーリー ◆ JR九州の7県をぐるりと巡る「36ぷらす3」。D&S(デザイン&ストーリー)列車第12弾として初の電車(787系)で設定され、2020年10月16日に運転開始となる。当初の計画では15日...

【観光列車】山明・紫水◆トレインマーク

山明号・紫水号のプチ・ストーリー ◆ 「山紫水明」シリーズの2両として登場した山明号・紫水号。キハ40系のリニューアルとラッピングにより登場した。「地域と連携して列車を活用した沿線活性化の取り組みを更に進める」事を目的に投入した列車で、観...

夜行普通山陰号◆ヘッドマーク事典

夜行普通山陰号のプチ・ストーリー ◆1975年~1985年にかけて「山陰」という愛称をつけて京都~出雲市(386.2㎞)を走った夜行列車。下りは11時間44分、上りは10時間15分で結んでいた(1980年)。この種の夜行普通列車に多いこと...

サロンエクスプレスアルカディア号◆トレインマーク!

サロンエクスプレスアルカディア号のプチ・ストーリー ◆JR東日本・新潟支社に1987年の分割民営化直後に投入され、キハ58系3両編成で運行開始したものの1988年3月に火災事故発生。1両が焼失するという悲運の列車。 難を逃れて走行可能だ...
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