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私鉄のマーク

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【会津鉄道】AIZUマウントエクスプレス◆トレインマーク

AIZUマウントエクスプレスのプチ・ストーリー ◆ 東武日光・鬼怒川温泉~会津若松・喜多方を結ぶ列車。会津高原尾瀬口以北の会津鉄道線内とJR線では快速扱いとなる。2002年3月23日運行開始。当時は名古屋鉄道から移籍してきた8...
私鉄のマーク

【富士急行】富士登山電車◆トレインマーク!

「富士登山電車」はその名の通り、富士山を楽しむための登山電車としてデザインされた列車。水戸岡鋭治氏(ドーン・デザイン)がデザインしたことで知られ、同デザイン事務所が手掛けた車両が東日本に進出するきっかけとなった車両と言っても過言でな...
さ行

【東武鉄道】100系特急スペーシア◆ロゴマーク事典

東武100系スペーシアのプチ・ストーリー ◆ 東武鉄道の、スペーシアとして知られる100系電車は、浅草と日光・鬼怒川温泉を結ぶ路線を中心に活躍する特急用車両。JR東日本との乗り入れ関係にもある。1990年に登場し、1991年のブル...

【長良川鉄道】観光列車ながら号◆トレインマーク!

長良川鉄道・観光列車「ながら号」のプチ・ストーリー ◆ 岐阜県の美濃太田駅と北濃駅を結ぶ長良川鉄道に2016年4月に導入された観光列車。既存の車両であるナガラ300形を2両(301号・302号:富士重工製)リニューアルして、ドーン...
い~お

【西武鉄道など】S-TRAIN・拝島ライナー◆ロゴマーク事典!

西武鉄道S-TRAINのプチ・ストーリー ◆ 土休日のお出かけや平日の通勤・通学などに、ゆったり快適に座れる全席指定座席と乗り換えのない直通列車の便利さを!ということで、【土休日運行】 西武秩父~元町・中華街、そして【平日運行】 所沢~豊...

嵯峨野トロッコ列車◆ヘッドマーク事典!

嵯峨野トロッコ列車のプチ・ストーリー ◆ トロッコ嵯峨~トロッコ亀岡の7.3kmを結ぶ嵯峨野トロッコを走らせている嵯峨野観光鉄道はJR山陰本線の線路が電化に伴って移設された際に「保津川沿いの風光明媚な旧線路を保存したい」という願いから...
た行

【観光列車】とやま絵巻(あいの風とやま鉄道)◆トレインマーク

とやま絵巻号のプチ・ストーリー ◆ とやま絵巻号は、第三セクターの「あいの風とやま鉄道」が所有するイベント用車両で2016年8月にデビューしたものだが、一般運用にも就いている。車体のラッピングとインテリアの改装を中心とした簡易な改...
さ行

超快速スノーラビット号◆ヘッドマーク事典

⇒ 超快速スノーラビット号のデータファイルはこちら(準備中) 超快速スノーラビット号のプチ・ストーリー ◆越後湯沢駅~直江津駅を結ぶ速達列車として2015年3月ダイヤ改正から登場した北越急行の列車。北陸新幹線・金沢開業に伴って北越急...

【東武鉄道】特急たまよど号◆トレインマーク

特急たまよど号のプチ・ストーリー ◆ 東武東上線、池袋~寄居間を結んでいた列車で休日に1往復運転されていた特急たまよど号。1952年に行楽急行として登場。1971年に特急化された。 一時期は「あらかわ」号として運転され、1979年1...
な行

【観光列車】のと里山里海号◆ヘッドマーク事典

のと里山里海号のプチ・ストーリー ◆ のと里山里海号は、のと鉄道が運行する観光列車で、JR西日本・七尾線の七尾駅と自社線の穴水駅を結んで運行されている。車両はNT300形で2両存在している。いずれも既存車両の改造ではなく新製車両としてこの...
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