い～お 【観光快速】おいこっと（OYKOT）◆ヘッドマーク事典
⇒ 観光快速おいこっと号のデータファイル観光快速おいこっと号のプチ・ストーリー ◆ JR東日本・長野支社の観光列車、おいこっと。風光明媚な路線として人気の高い飯山線を中心に、田舎の景色を堪能する列車として設定されている。車両はキハ110形2...
青春18OK
い～お 
ひ～ほ ホリデー快速富士山号◆トレインマーク
⇒ ホリデー快速富士山号◆データファイルホリデー快速富士山号のプチ・ストーリー◆ 新宿～河口湖を結ぶ臨時快速列車で、ほぼ通年で土休日に運転されていたホリデー快速富士山号。その名の通り富士山観光にぴったりの列車でJR線と富士急行線を直通運転す...
た タウンシャトル（九州）◆ヘッドマーク事典
⇒ タウンシャトル◆データファイルタウンシャトルのプチ・ストーリー◆ 九州北部・都市圏輸送近郊列車の利便性向上をアピールするためにつけられた愛称。JR発足後の早い時期に採用されたものと思われる。1990年代半ばまで存在したようだ。一部は山陽...
あ 摩周＆川湯温泉足湯めぐり号◆トレインマーク
⇒ 摩周＆川湯温泉足湯めぐり号◆データファイル摩周＆川湯温泉足湯めぐり号のプチ・ストーリー◆ 北海道の大自然を行く釧網本線。そこは自然の観光資源豊かで魅力あふれるローカル線だ。釧路湿原・流氷・珍しい野鳥そして複数の温泉。確かにアクセス面での...
い～お 【長野（信越）地区】エコー電車◆ヘッドマーク事典
⇒【長野（信越）地区】エコー電車◆データファイルエコー電車のプチ・ストーリー◆ 国鉄末期に全国の地方都市部で展開が進んだシティ電車化の一環として、長野地区でも1985年3月改正時から「エコー」シリーズが設定された。あずみのエコー、ミニエコー...
な行 急行・快速ノサップ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行・快速ノサップ号のデータファイルはこちら急行・快速ノサップ号の簡単な解説。◆釧路～根室を、1966年から1989年まで急行として走り、その後は快速に格下げされながらも現役で走っている。根室本線の末端路線、通称：花咲線の速達列車として...
い～お 快速ムーンライトえちご号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速ムーンライトえちご号のデータファイルはこちら快速ムーンライトえちご号のプチ・ストーリー◆新宿～新潟を結んで2014年春まで運転されてきた、臨時夜行快速ムーンライトえちご号。臨時列車なので廃止の正式アナウンスは行なわれないが、運転終了...
さ 夜行普通山陰号◆ヘッドマーク事典
⇒ 山陰号データファイルはこちら夜行普通山陰号のプチ・ストーリー◆1975年～1985年にかけて「山陰」という愛称をつけて京都～出雲市（386.2㎞）を走った夜行列車。下りは11時間44分、上りは10時間15分で結んでいた（1980年）。...
あ 快速足利藤まつり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速足利藤まつり号のデータファイルはこちら快速足利藤まつり号のプチ・ストーリー◆ 上野～桐生を結ぶ臨時快速足利藤まつり号。栃木県足利市にあるあしかがフラワーパークで催される「大藤まつり」にあわせてGWの時期限定で設定された。東北本線・両...
さ行 快速リゾートしらかみ号◆トレインマーク事典
⇒ リゾートしらかみ号データファイルはこちらリゾートしらかみ号のプチ・ストーリー◆リゾートしらかみ号◆ 秋田～弘前・青森を風光明媚な五能線経由で結ぶ臨時快速列車として現在も運転されている。東北地方有数の景観美を誇る海岸路線地帯であり、特に東...