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特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急おはようとちぎ・HTとちぎ号のデータファイルはこちら 特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説 ◆ 新特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。それぞれ片道のみなので対になる列車である。 新宿~黒磯を結ぶ...
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大阪環状線「OSAKA ROOP LINE」◆ロゴマーク事典

⇒ 大阪環状線のデータファイルはこちら 大阪環状線のプチ・ストーリー ◆ 大阪~京橋~天王寺~西九条~大阪とつながる全19駅で構成される21.7kmにわたるループ状の路線で大阪市内の中心部をぐるりと囲む形になっている。古くは103系...
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特急おわら号◆ヘッドマーク事典

⇒ 臨時特急おわら号のデータファイルはこちら 特急おわら号のプチ・ストーリー ◆ 大阪~越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪...
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特急(急行)オリンピア号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急(急行)オリンピア号のデータファイルはこちら 特急(急行)オリンピア号のプチ・ストーリー ◆ 過去において2度設定された臨時列車、しかも1回目の1964年は東京オリンピックに合わせた設定で急行として東京~熱海間、2回目の19...
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オランダ村特急◆ヘッドマーク事典

⇒ オランダ村特急のデータファイルはこちら オランダ村特急のプチ・ストーリー ◆小倉~佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。 全区間交流電化区間を走るが、気動車であるキハ...
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特急おおよど号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急おおよど号のデータファイルはこちら 特急おおよど号のプチ・ストーリー ◆ 博多~宮崎を、鹿児島本線・肥薩線・吉都線・日豊本線経由で結んで1974年から1980年まで活躍していたキハ82系ディーゼル車両の特急おおよど号。日豊本...
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特急オーシャンアロー◆ロゴマーク事典

⇒ 特急オーシャンアロー号のデータファイルはこちら 特急オーシャンアロー号のプチ・ストーリー ◆ 京都~新宮(一部、新大阪⇒和歌山)を結ぶ特急として運転されていた特急オーシャンアロー号。6両基本編成が2編成、3両の付属編成が2編成と...
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特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス◆愛称幕事典

⇒ 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスのデータファイルはこちら 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの簡単な解説 ◆ 敦賀~金沢を結ぶホームライナー的列車、特急おはようエクスプレス。2019年3月ダイヤ改正で福...
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特急おうめ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急おうめ号のデータファイルはこちら 特急おうめ号のプチ・ストーリー ◆ 東京~青梅を結ぶ平日のみ1往復運転の、通勤に特化した特急おうめ号。2019年3月16日ダイヤ改正で登場した列車である。 同区間には従来からE257系...
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【観光特急】サフィール踊り子号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急サフィール踊り子号のデータファイルはこちら サフィール踊り子号のプチ・ストーリー ◆ 東京・新宿~伊豆急下田を結ぶ観光特急として2020年春からの運行開始を予定している。老朽化が進んできた251系を使用するスーパービュー踊り...
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