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特急鳥海・寝台特急鳥海号◆ヘッドマーク事典(2025-11)

⇒ 特急鳥海号データファイルはこちら特急鳥海・寝台特急鳥海号のプチ・ストーリー◆ 上野~青森を結ぶ特急列車として1982年の上越新幹線・大宮開業時に急行から昼行特急列車に格上げされた特急鳥海号。この際のダイヤ改正では愛称の大変動が起きていた...
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特急つばさ号(在来線)◆ヘッドマーク事典(2025-11)

⇒ 特急つばさ号のデータファイルはこちら特急つばさ号のプチ・ストーリー◆ 上野・福島~秋田を結ぶ特急列車として1992年の山形新幹線開業まで運転されていた特急つばさ号。キハ82系使用の気動車特急としてスタート。盛岡発着編成を併結していた時代...
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寝台特急トワイライトエクスプレス◆ヘッドマーク事典(2025−11)

⇒ 寝台特急トワイライトエクスプレスのデータファイルはこちら寝台特急トワイライトエクスプレス号のプチ・ストーリー◆ 大阪~札幌、走行距離1,495.7kmを22時間以上かけて結ぶ臨時寝台特急列車として、デビューから2015年3月まで25年以...

【貨物のマーク】コンテナ特急たから◆テールマーク事典(2025-10)

コンテナ特急たから号のテールマークチキ5000形コンテナ車(後のコキ5000形)24両とヨ5000形車掌車を連結した25両編成は全長460mというロング編成の最後尾を飾ったのがコンテナ特急たから号のテールマーク。行燈式のマークはどっしりとし...
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急行シュプールつがいけ号◆ヘッドマーク事典(2025-5)

⇒ 急行シュプールつがいけ号のデータファイルはこちら急行シュプールつがいけ号のプチ・ストーリーJR東海管内のシュプール第一号、中京圏~大糸線方面へのシュプール号として1987年1月から1989年3月までの3シーズン運転されたシュプールつがい...

特急大雪号◆ヘッドマーク事典(2025-1)

⇒ 特急大雪号のデータファイルはこちら特急大雪号のプチ・ストーリー◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として2往復設定され、8年間にわたる特急としての活躍の後、2025年3月16日改正で特別快速大雪としてのスタートを...
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【イベント列車】とやま絵巻(あいの風とやま鉄道)◆トレインマーク(2024-08)

とやま絵巻号のプチ・ストーリー◆ とやま絵巻号は、第三セクターの「あいの風とやま鉄道」が所有するイベント用車両で2016年8月にデビューしたものだが、一般運用にも就いている。車体のラッピングとインテリアの改装を中心とした簡易な改造車両なので...
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【イベント】鉄道110周年記念号のヘッドマーク

⇒ 鉄道110周年記念号のデータファイル鉄道110周年記念号のプチ・ストーリー◆ 1982年で鉄道が開通して110周年を迎える10月14日に先駆けて、東京~大阪を結ぶイベント列車として1982年10月10日・11日の二日にかけて1往復した記...
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急行ちどり号◆ヘッドマーク事典(2024-06)

⇒ 急行ちどり号のデータファイルはこちら急行ちどり号のプチ・ストーリー◆鳥取・米子・松江~広島を結ぶ陰陽連絡列車で木次線・芸備線を経由していた。愛称自体は1953年に誕生した臨時快速列車に採用されたところから始まっている。1955年には「夜...
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トマムサホロエクスプレス◆ヘッドマーク事典(2024-06)

トマムサホロエクスプレスのプチ・ストーリー⇒ トマムサホロエクスプレスのデータファイル◆ JR発足前後の時期から北海道で立て続けに登場したジョイフルトレインのうちの第3弾として、1987年末に登場した、キハ80系改造のトマムサホロエクスプレ...
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