た行 | HM事典新館
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トマムサホロエクスプレス◆ヘッドマーク事典(2024-06)

トマムサホロエクスプレスのプチ・ストーリー ⇒ トマムサホロエクスプレスのデータファイル ◆ JR発足前後の時期から北海道で立て続けに登場したジョイフルトレインのうちの第3弾として、1987年末に登場した、キハ80系改造のトマムサホロエクス...

お座敷列車「旅路」号◆ヘッドマーク事典(2024-06)

お座敷列車・旅路号のプチ・ストーリー ⇒ お座敷列車「旅路」号データファイル お座敷列車・旅路号はいかにも12系と言う姿で登場し、テールマークにしっかりと「お座敷列車 旅路」と書かれたマークを掲げていた。1981年に、すでに老朽化していた8...

SL大樹号(東武鉄道)◆ヘッドマーク事典(2024-04)

⇒ SL大樹号のデータファイルはこちら SL大樹号のプチ・ストーリー ◆ 東武鉄道・鬼怒川線の下今市駅と鬼怒川温泉駅を結んで2017年8月10日から運行されているSL大樹号。JR北海道が保有するC11-207を借り受けて、JR東海・JR西日...

特急大雪号◆ヘッドマーク事典(2024-02)

⇒ 特急大雪号のデータファイルはこちら 特急大雪号のプチ・ストーリー ◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として新たに2往復設定された。 それまで札幌~網走を結んできた特急オホーツクのキハ183系車両の老朽化により運...
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【観光列車】北海道の恵みシリーズ◆ヘッドマーク事典

北海道の恵みシリーズの簡単な解説 キハ40形一般気動車4両を「北海道の恵み」シリーズとして改造した車両。 車両愛称名は、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」 北海道の各地域をイメージし、自然とさわやかさが感じら...
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特急つがる号◆トレインマーク(2024-3)

⇒ 特急つがる号データファイルはこちら 特急つがる号のプチ・ストーリー ◆秋田・大館~青森間の特急として、2019年現在も東北新幹線・秋田新幹線双方からのリレー特急的役割と青森県内輸送の任務を果たしている。 2010年12月までは八戸~青森...
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寝台特急つるぎ号◆ヘッドマーク&テールマーク事典

⇒ 寝台特急つるぎ号のデータファイルはこちら 寝台特急つるぎ号のプチ・ストーリー ◆大阪駅~新潟駅を結んでいたブルートレイン、寝台特急つるぎ号。1994年に臨時列車化され、1996年に廃止となってしまった。B寝台車のみのモノクラス編成で、最...
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寝台特急出羽号◆ヘッドマーク事典&テールマーク

⇒ 寝台特急出羽号のデータファイル ◆寝台特急出羽号のトレインマーク このマークは羽黒山の石段と杉林を幾何的な模様で表現したものである。 列車名の由来は旧国名・出羽国(でわのくに)から取られているが、出羽と言えば出羽三山のイメージが非常に強...
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急行シュプールつがいけ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行シュプールつがいけ号のデータファイルはこちら 急行シュプールつがいけ号のプチ・ストーリー JR東海管内のシュプール第一号、中京圏~大糸線方面へのシュプール号として国鉄末期から平成元年まで運転されたシュプールつがいけ号。「振り子式特急...

TOWNとれいん~TOWNトレイン◆ヘッドマーク事典

⇒ TOWNトレイン◆データファイル TOWNトレインのプチ・ストーリー ◆1980年代半ば、全国的に「短編成」・「等時隔頻繁運転」(電車型ダイヤ)が広がっていく中で、余剰気味になっていた581・583系を近郊型車両へと改造した車両によって...
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