spur 急行シュプールつがいけ号◆ヘッドマーク事典（2025-5）
⇒ 急行シュプールつがいけ号のデータファイルはこちら急行シュプールつがいけ号のプチ・ストーリーJR東海管内のシュプール第一号、中京圏～大糸線方面へのシュプール号として1987年1月から1989年3月までの3シーズン運転されたシュプールつがい...
た行
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た行 寝台特急トワイライトエクスプレス◆ヘッドマーク事典(2025−5)
⇒ 寝台特急トワイライトエクスプレスのデータファイルはこちら寝台特急トワイライトエクスプレス号のプチ・ストーリー◆ 大阪～札幌、走行距離1,495.7kmを22時間以上かけて結ぶ臨時寝台特急列車として、デビューから2015年3月まで25年以...
た 特急大雪号◆ヘッドマーク事典（2025-1）
⇒ 特急大雪号のデータファイルはこちら特急大雪号のプチ・ストーリー◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川～網走を結ぶ特急として2往復設定され、8年間にわたる特急としての活躍の後、2025年3月16日改正で特別快速大雪としてのスタートを...
た行 【イベント列車】とやま絵巻（あいの風とやま鉄道）◆トレインマーク（2024-08）
とやま絵巻号のプチ・ストーリー◆ とやま絵巻号は、第三セクターの「あいの風とやま鉄道」が所有するイベント用車両で2016年8月にデビューしたものだが、一般運用にも就いている。車体のラッピングとインテリアの改装を中心とした簡易な改造車両なので...
た行 【イベント】鉄道110周年記念号のヘッドマーク
⇒ 鉄道110周年記念号のデータファイル鉄道110周年記念号のプチ・ストーリー◆ 1982年で鉄道が開通して110周年を迎える10月14日に先駆けて、東京～大阪を結ぶイベント列車として1982年10月10日・11日の二日にかけて1往復した記...
た行 急行ちどり号◆ヘッドマーク事典（2024-06）
⇒ 急行ちどり号のデータファイルはこちら急行ちどり号のプチ・ストーリー◆鳥取・米子・松江～広島を結ぶ陰陽連絡列車で木次線・芸備線を経由していた。愛称自体は1953年に誕生した臨時快速列車に採用されたところから始まっている。1955年には「夜...
た行 トマムサホロエクスプレス◆ヘッドマーク事典（2024-06）
トマムサホロエクスプレスのプチ・ストーリー⇒ トマムサホロエクスプレスのデータファイル◆ JR発足前後の時期から北海道で立て続けに登場したジョイフルトレインのうちの第3弾として、1987年末に登場した、キハ80系改造のトマムサホロエクスプレ...
た お座敷列車「旅路」号◆ヘッドマーク事典（2024-06）
お座敷列車・旅路号のプチ・ストーリー⇒ お座敷列車「旅路」号データファイルお座敷列車・旅路号はいかにも12系と言う姿で登場し、テールマークにしっかりと「お座敷列車 旅路」と書かれたマークを掲げていた。1981年に、すでに老朽化していた81系...
た SL大樹号（東武鉄道）◆ヘッドマーク事典（2024-04）
⇒ SL大樹号のデータファイルはこちらSL大樹号のプチ・ストーリー◆ 東武鉄道・鬼怒川線の下今市駅と鬼怒川温泉駅を結んで2017年8月10日から運行されているSL大樹号。JR北海道が保有するC11-207を借り受けて、JR東海・JR西日本・...
た行 【観光列車】北海道の恵みシリーズ◆ヘッドマーク事典
北海道の恵みシリーズの簡単な解説キハ40形一般気動車４両を「北海道の恵み」シリーズとして改造した車両。車両愛称名は、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」北海道の各地域をイメージし、自然とさわやかさが感じられる外...