か行 東海道・山陽新幹線こだま号◆ロゴマーク事典（2025-1）
⇒ 新幹線こだま号のデータファイルはこちら新幹線こだま号のプチ・ストーリー◆151系の特急こだま号から、新幹線のいわゆる超特急こだま号へ。そんな変化からあと数年で還暦。過去の栄華を知る世代においては、新幹線となったこだま号が速達タイプのひか...
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か 西九州新幹線（長崎ルート）かもめ号◆ロゴマーク事典
⇒ 西九州新幹線かもめ号データファイルはこちら西九州新幹線・かもめ号のプチ・ストーリー◆ 2022年9月23日に部分開業する西九州新幹線。正式名称が2021年4月に発表された。長崎発着の特急としてずっと定着してきた特急かもめ号の愛称をそのま...
か行 特急こだま号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急こだま号のデータファイルはこちら特急こだま号のプチ・ストーリー◆ 東京と大阪、二大都市間を行って帰る日帰り運転を初めて可能にした列車であることから「こだま」という愛称が選ばれた。応募は10万通を超え、その中からイメージにぴったりな愛...
い Easti（イーストアイ）◆ロゴマーク事典
⇒ easti（イーストアイ）のデータファイルはこちらeasti（イーストアイ）のプチ・ストーリー◆ イーストアイはJR東海やJR西日本で言うところのドクターイエローの役割をする車両。正式にはE926形電車と呼ばれる新幹線電気軌道総合試験車...
ひ 新幹線ひかり号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線ひかり号のデータファイルはこちら新幹線ひかり号のプチ・ストーリー◆新幹線ひかり号。東京～博多間の各都市間を結ぶ、新幹線の特急列車として運転されている。1964年東京オリンピックの年に新大阪までの東海道新幹線が開通し、スピード感あふ...
た行 新幹線つばめ号・特急つばめ号（九州）◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線・特急つばめ・リレーつばめ号のデータファイルはこちら新幹線つばめ号と特急つばめ号のプチ・ストーリー（国鉄時代・特急つばめ号（東海道）は別ページ）◆新幹線つばめ号2004年3月13日の九州新幹線・部分開業の際に営業を開始したが、そ...
さ 新幹線さくら号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線さくら号のデータファイルはこちら新幹線さくら号のプチ・ストーリー◆新幹線さくら号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。ほぼ時を同じくして東日本大震災が起こり、自粛ムードの中での静かなスタ...
ま行 新幹線みずほ号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線みずほ号のデータファイルはこちら⇒ 寝台特急みずほ号のページへ新幹線みずほ号のプチ・ストーリー◆新幹線みずほ号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。新幹線さくら号には九州内だけを走る速達...
う・え WIN350◆ロゴマーク事典
⇒ WIN350のデータファイルはこちらWIN350のプチ・ストーリー1992年6月、JR西日本は山陽新幹線における試験車両を開発した。500系900番代を名乗った「WIN350」である。形式名が示す通り時速350キロ運転を視野に入れ、その...
な行 新幹線のぞみ号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線のぞみ号のデータファイル新幹線のぞみ号のプチ・ストーリー◆ 東京～博多の東海道山陽新幹線の最上級列車。2015年3月14日改正において285km/hに向上させ現在はN700Sを継続投入中で主役になる日も遠くないだろう。1992年か...