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【会津鉄道】AIZUマウントエクスプレス◆トレインマーク(2024-02)

AIZUマウントエクスプレスのプチ・ストーリー◆ 東武日光・鬼怒川温泉~会津若松・喜多方を結ぶ列車。会津高原尾瀬口以北の会津鉄道線内とJR線では快速扱いとなる。2002年3月23日運行開始。当時は名古屋鉄道から移籍してきた8500系気動車(...

或る列車◆トレインマーク事典(2023-12)

⇒或る列車のデータファイルはこちら或る列車のプチ・ストーリー◆「ななつ星in九州」の次の列車、また 10番目のD&S列車(デザイン&ストーリー)という位置づけで登場した「或る列車」。2015年8月8日より運行。種車となったのはJR四国で廃車...

アイランドエクスプレス四国(50系・初代)テールマーク

⇒ アイランドエクスプレス四国のデータファイルはこちらアイランドエクスプレス四国とは◆JR四国のジョイフルトレインで、1987年から1999年まで活躍していた50系客車5両編成。全車グリーン車で、両端には展望デッキがある欧風客車は瀬戸大橋開...

【ジョイフルトレイン】ゴールデンエクスプレス・アストルのトレインマーク

⇒ゴールデンエクスプレスアストルのデータファイルはこちらゴールデンエクスプレス・アストルのプチ・ストーリー◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週末を...

【ジョイフルトレイン】彩野号◆トレインマーク

⇒ 彩野号◆データファイル はこちら彩野号のプチ・ストーリー◆2003年に登場したJR東日本・大宮支社のジョイフルトレイン。2006年3月から2011年8月31日に廃車となるまで大宮総合車両センターに所属していた。(当初は小山車両センター)...

快速アクティー号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速アクティーのデータファイルはこちら快速アクティー号のプチ・ストーリー◆ 東京~小田原・熱海を結ぶ東海道線の快速列車として長らく活躍してきたが2023年春のダイヤ改正でその歴史に終止符を打つ。上野東京ラインの開業によって小金井・宇都宮...

寝台特急あけぼの号◆ヘッドマーク・テールマーク・ロゴ事典

⇒ 寝台特急あけぼの号のデータファイルはこちら寝台特急あけぼの号のプチ・ストーリー◆ 上野~青森を結んで高崎線・上越線・羽越本線などを経由して1往復運転してきた寝台特急あけぼの号。全盛期には上野~秋田・青森のブルートレインとして3往復走って...

【大糸線】あずみのエコー◆ヘッドマーク事典

⇒ 「あずみのエコー」のデータファイルあずみのエコー号のプチ・ストーリー◆ 1980年代半ばの国鉄末期、短い編成で高い頻度の運転というパターンを推し進めていた国鉄にあって、長野県・大糸線の電化区間(松本~信濃大町・南小谷)でもそのパターンに...

特急ビバあいづ号◆トレインマーク

⇒ 特急ビバあいづ号のデータファイル特急ビバあいづ号のプチ・ストーリー◆郡山~会津若松・喜多方の特急として、1993年12月から2002年まで、シルバー系専用塗装を施された485系6両編成を使用して2往復(+臨時1往復)運転された特急ビバあ...

快速あいづ号・あいづライナー号◆トレインマーク

⇒ 快速あいづ号・あいづライナー号◆データファイル快速あいづライナー号のプチ・ストーリー◆ 郡山~会津若松・喜多方を結んで運転されてきた快速列車、あいづライナー号。特急ビバあいづ号を経て再び特急あいづ号という名で設定されなおした列車が利用者...
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