あ 特急あさま号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あさま号データファイルはこちら 特急あさま号のプチ・ストーリー ◆特急あさま号。 上野～長野・直江津を結ぶ特急として北陸（長野）新幹線が開業する直前の1997年9月末まで運転されていた。 特急白山と同じ方向への設定のため一つの系統の...
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あ 寝台特急あかつき号◆ヘッドマーク＆テールマーク事典
⇒ 寝台特急あかつき号のデータファイルはこちら 寝台特急あかつき号の簡単解説 ◆ 関西～九州を結ぶ特急として行き先が転々とした歴史を持つ寝台特急 あかつき号。1980年代には大阪～長崎・佐世保という時代が 長かったが、廃止直前には同じブルー...
あ 【近鉄】特急アーバンライナー（next/plus）◆ロゴマーク事典
⇒ 近鉄アーバンライナーのデータファイルはこちら 近鉄アーバンライナーのプチ・ストーリー ◆ 近鉄のドル箱路線の一つ、名阪特急（大阪難波～近鉄名古屋）の主役として1988年のデビューから30年以上にわたり活躍してきた。アーバンライナーとして...
あ 東北新幹線あおば号◆ロゴマーク事典（DDS含む）
⇒ 新幹線あおば号のデータファイルはこちら 東北新幹線あおば号のプチ・ストーリー ◆東北新幹線開業時から、各駅停車型の列車として1997年10月1日ダイヤ改正で廃止されるまで15年にわたり活躍した列車。末期には新設された新幹線なすの号に短距...
あ 新幹線あさま号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線あさま号のデータファイルはこちら 新幹線あさま号のプチ・ストーリー ◆ 北陸新幹線の部分開業（通称：長野新幹線）により1997年10月に誕生した新幹線あさま号。翌年早々に開催された長野オリンピックに間に合わせての開業だった。東京～...
あ 特急あやめ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あやめ号のデータファイルはこちら 特急あやめ号のプチ・ストーリー ◆特急あやめ号。 東京～鹿島神宮・銚子・成田 を結ぶ特急列車として運転されてきたが、2015年3月14日のダイヤ改正により廃止され、ちょうど40年で歴史に終止符を打つ...
あ 【ジョイフルトレイン】アイランドエクスプレスⅡ◆ヘッドマーク事典
⇒ アイランドエクスプレスⅡのデータファイルはこちら アイランドエクスプレスⅡのプチ・ストーリー ◆ JR四国のジョイフルトレイン。キハ185系だが、キロ186形2両だけで、いずれも中間車であるため一般型のキハ185系先頭車両に挟まれる形で...
あ 急行あしずり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あしずり号ヘッドマーク事典はこちら ⇒ 急行あしずり号のデータファイルはこちら 急行あしずり号のプチ・ストーリー ★ 高松～窪川・中村を結んで運転されていた急行あしずり号。現在の特急しまんと号と役割が被るように見えるが、高知を西端...
あ 特急あおば号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あおば号のデータファイルはこちら 特急あおば号のプチ・ストーリー ◆ 仙台～秋田を北上線経由で結ぶ特急として、1971年3月から1975年11月までの約4年半ほど活躍した列車。もともと、上野～秋田間を奥羽本線経由で結んでいた特急つば...
あ 特急あい号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あい号のデータファイルはこちら 特急あい号のプチ・ストーリー ◆徳島～阿波池田を結んで、1998年4月~1999年3月の間、3往復運転された毎日運転の臨時特急あい号。登場は明石海峡大橋開業と合わせたタイミングだった。 この愛称には「...