あ 特急あやめ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あやめ号のデータファイルはこちら特急あやめ号のプチ・ストーリー◆特急あやめ号。 東京～鹿島神宮・銚子・成田 を結ぶ特急列車として運転されてきたが、2015年3月14日のダイヤ改正により廃止され、ちょうど40年で歴史に終止符を打つこと...
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あ 【ジョイフルトレイン】アイランドエクスプレスⅡ◆ヘッドマーク事典
⇒ アイランドエクスプレスⅡのデータファイルはこちらアイランドエクスプレスⅡのプチ・ストーリー◆ JR四国のジョイフルトレイン。キハ185系だが、キロ186形2両だけで、いずれも中間車であるため一般型のキハ185系先頭車両に挟まれる形で運用...
あ 急行あしずり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あしずり号ヘッドマーク事典はこちら⇒ 急行あしずり号のデータファイルはこちら急行あしずり号のプチ・ストーリー★ 高松～窪川・中村を結んで運転されていた急行あしずり号。現在の特急しまんと号と役割が被るように見えるが、高知を西端とする...
あ 特急あおば号（在来線）◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あおば号のデータファイルはこちら特急あおば号のプチ・ストーリー◆ 仙台～秋田を北上線経由で結ぶ特急として、1971年3月から1975年11月までの約4年半ほど活躍した列車。もともと、上野～秋田間を奥羽本線経由で結んでいた特急つばさ号...
あ 特急あい号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あい号のデータファイルはこちら特急あい号のプチ・ストーリー◆徳島～阿波池田を結んで、1998年4月~1999年3月の間、3往復運転された毎日運転の臨時特急あい号。登場は明石海峡大橋開業と合わせたタイミングだった。この愛称には「愛」と...
あ 特急あさぎり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急あさぎり号のデータファイルはこちら特急あさぎり号のプチ・ストーリー◆特急あさぎり号は新宿～沼津間を小田急線・JR御殿場線経由で結んでいた特急列車。末期は小田急のMSE車両がすべて運用に就くようになり、御殿場までの運転となっていた。・...
あ 急行阿波号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行阿波号のデータファイルはこちら急行阿波号のプチ・ストーリー◆急行阿波号。四国東部の高徳線、高松～徳島を結ぶ急行時代の後、区間延長して高松～牟岐を結ぶ列車に変更されて1990年まで運転していた。ディーゼル急行王国と呼ばれた四国において...
あ 【観光快速】あめつち号◆ヘッドマーク事典
⇒ 観光快速あめつち号のデータファイルはこちら観光快速あめつち号のプチ・ストーリー◆ 鳥取駅～出雲市駅を3時間50分前後かけて結ぶ観光快速あめつち号。土曜・休日を中心に運転している。車内では、山陰の豊かな自然の中で育まれた地産品や地元に因ん...
あ 急行アルプス号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行アルプス号のデータファイルはこちら急行アルプス号のプチ・ストーリー◆ 新宿～信濃大町（下り）・長野（上り）を結んで2002年12月1日ダイヤ改正前まで夜行列車として活躍した急行アルプス号。末期は特急あずさ号と共通の183系を使用して...
あ 寝台急行天の川◆ヘッドマーク事典＆テールマーク
⇒ 寝台急行天の川号のデータファイルはこちら寝台急行天の川号のプチ・ストーリー◆上野~秋田を結んでいた寝台急行。1963年6月1日に（上野～新潟の列車として）登場し、1985年3月14日まで定期列車として、臨時急行としては1994年まで活躍...