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く・け

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【ジョイフルトレイン】クリスタルエクスプレス◆トレインマーク

⇒ クリスタルエクスプレスのデータファイル クリスタルエクスプレスのプチ・ストーリー ◆ キハ183系改造のジョイフルトレインとして1980年代につぎつぎと登場した中の5番目。1989年12月に登場して30年間、ちょうど平成を走りぬいてきた...
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クルージングトレイン(元・リゾートしらかみ青池)◆トレインマーク

⇒ クルージングトレインのデータファイル クルージングトレインのプチ・ストーリー リゾートしらかみの青池編成として活躍していた車両だが、HB‐E300形が青池編成に投入されるに際して、廃車ではなく波動輸送に徹する車両として存続したクルージン...
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快速マリンブルーくじらなみ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速マリンブルーくじらなみ号のデータファイル(準備中) 快速マリンブルーくじらなみ号のプチ・ストーリー ◆ 熊谷・桐生~柿崎・直江津を結んでいた夏季限定の臨時快速(いわゆる海水浴臨)として1997年~2010年まで運転された。足掛け14...
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くしろ湿原ノロッコ号◆トレインマーク

⇒ くしろ湿原ノロッコ号◆データファイル くしろ湿原ノロッコ号のプチ・ストーリー ◆ 釧路~塘路を結ぶ、釧路湿原観光を目的としたトロッコ列車「くしろ湿原ノロッコ号」。ノロッコという愛称はトロッコ列車の「スピードの遅さ」という特徴を逆手に取っ...
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特急草津号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急草津号のデータファイルはこちら 特急草津号のプチ・ストーリー ◆上野~長野原草津口を結ぶ現役の特急草津号。登場時から長らく万座・鹿沢口発着列車が存在したが、2016年3月26日ダイヤ改正にて全列車・長野原草津口駅発着に変更された。急...
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和式客車くつろぎ号◆テールマーク事典

⇒ 和式客車くつろぎ号のデータファイルはこちら 12系ジョイフルトレイン・くつろぎ号のプチ・ストーリー ◆ 1983年から1999年まで活躍した12系改造の和式客車で、国鉄からJR東日本(高崎支社)に在籍していた。種車の12系一般型客車と比...
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現美新幹線◆ロゴマーク事典

⇒ 現美新幹線データファイルはこちら 現美新幹線のプチ・ストーリー ◆ 上越新幹線:越後湯沢~新潟を結ぶ新幹線のリゾート列車として2016年4月29日に運転を開始した。 蜷川実花さん(写真家)が外装デザイン、松本尚さん、荒神明香さんなどが内...
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SLみなかみ号・SLぐんまみなかみ◆ヘッドマーク事典

⇒ SLみなかみ号のデータファイルはこちら SLみなかみ号のプチ・ストーリー ◆ 上越線の高崎~水上を結ぶ臨時列車として運転されたSLみなかみ号。この愛称での活躍期間は2008年~2018年の約10年。 愛称にはいくつかの変遷やバリエーショ...
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急行兼六号◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行兼六号のデータファイルはこちら 急行兼六号のプチ・ストーリー ◆ 名古屋~金沢に設定された急行兼六号は、珍しく同一区間にすでに特急しらさぎ号が設定されているところに補完する急行として新設された列車だ。愛称の由来は金沢にある有名な兼六...
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快速くびき野号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速くびき野号のデータファイルはこちら 快速くびき野号のプチ・ストーリー ◆ 新井~新潟を結び、信越本線の新潟県内区間を走る快速列車として活躍してきた快速くびき野号。12年にわたって特急型車両が使用されてきたが2015年3月14日ダイヤ...
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