ら ラ・マル・ド・ボア（La Malle de Bois）◆ヘッドマーク事典（2024-06）
⇒ ラ・マル・ド・ボァのデータファイルはこちら ラ・マル・ド・ボアのプチ・ストーリー ◆ 岡山を起点として瀬戸内エリアを旅する観光列車、ラ・マル・ド・ボァ（La Malle de Bois）。運転日によって異なる4つの運転区間があり、それぞ...
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は 通勤特急らくラクはりま号◆愛称幕事典（2024-03）
⇒ 通勤特急らくラクはりま号のデータファイルはこちら 通勤特急らくラクはりま号のプチ・ストーリー ◆ 京都～網干の通勤特急らくラクはりま号。2024年3月改正からは らくラクやまと号、びわこエクスプレスから改名して同時に登場したらくラクびわ...
ら 通勤特急らくラクびわこ号◆愛称幕事典（2024-03）
⇒通勤特急らくラクびわこ号◆データファイル（準備中） 通勤特急らくラクびわこ号の簡単な解説 ◆ 米原・草津～大阪を東海道本線で結ぶ通勤特急。2024年3月改正でびわこエクスプレスから改名して登場。既に存在していたらくラクはりま、同時に登場し...
ら 通勤特急らくラクやまと号◆愛称幕事典（2024-03）
⇒通勤特急らくラクやまと号のデータファイル 通勤特急らくラクやまと号の簡単な解説 ◆ 新大阪～奈良を大阪・関西本線経由で結ぶ通勤特急。2024年3月改正で登場。既に存在していたらくラクはりま、びわこエクスプレスから改名して同時に登場したらく...
ら 快速らくらくホームトレイン◆トレインマーク
⇒ 快速らくらくホームトレインのデータファイル 快速らくらくホームトレインのトレインマーク 485系6両編成（新潟車両センター所属）での運転で、文字のみの表記がなされたトレインマーク。けっして華があるヘッドマークとは言えないものの、愛称がき...
ら 特急雷鳥号◆ヘッドマーク事典
特急雷鳥とその派生列車を幅広くご紹介しているページです。よく知られている485系に加え、583系、キハ82系、14系座席車も使用しました。マリン雷鳥、スーパー雷鳥、スーパー雷鳥サンダーバードなどもありました。
ら スーパー雷鳥号◆ヘッドマーク事典★
⇒ 特急雷鳥号のヘッドマーク事典はこちら ⇒ 特急雷鳥・スーパー雷鳥のデータファイルはこちら 特急スーパー雷鳥号のプチ・ストーリー 1989年3月11日に登場した特急スーパー雷鳥号は、その名の通り特急雷鳥号の最高速度を130km/hにスピ...
ら 急行らいでん号◆ヘッドマーク事典○○○
⇒ 急行らいでん号のデータファイルはこちら 急行らいでん号のプチ・ストーリー ◆函館本線（山線）の蘭越と岩内線の岩内から札幌を結ぶ急行として1984年2月まで活躍した急行らいでん。初期～中期にはキハ22形、後期にはキハ56形・キハ40形など...
ら 快速らくらくトレイン村上号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速らくらくトレイン村上号のデータファイルはこちら 快速らくらくトレイン村上号のプチ・ストーリー ◆新潟⇒村上を白新線・羽越本線経由で結ぶホームライナー系の快速列車。仕事を終えて村上方面に帰宅するビジネスマンを主なターゲットにした列車だ...
ら 特急ライラック号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急ライラックのデータファイルはこちら 特急ライラック号のプチ・ストーリー ◆札幌～旭川を結ぶ特急列車としておよそ10年ぶりに愛称復活した特急ライラック号。 このたびは、元特急スーパー白鳥編成であるライトグリーンの789系0番代が使用さ...