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快速ムーンライト信州号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速ムーンライト信州のデータファイルはこちら 快速ムーンライト信州号のプチ・ストーリー ◆新宿~新潟を結ぶ臨時の夜行快速列車として現在も運転されているムーンライト信州。2002年12月1日改正で夜行急行アルプス号が廃止された後を受けて運...
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SLすずらん号◆ヘッドマーク事典

⇒ SLすずらん号のデータファイルはこちら SLすずらん号のプチ・ストーリー ◆留萌本線:深川~増毛を結ぶ全車指定席の快速列車として1999年年から2006年9月10日まで運転されていた。きっかけとなったのは、NHKの連続テレビ小説「すずら...
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【485系JT】シルフィード◆ヘッドマーク

⇒ シルフィードのデータファイルはこちら シルフィードのプチ・ストーリー ◆ 485系のジョイフルトレイン第一号。全車グリーン車として1990年8月に新津車両所で改造されたのがこのシルフィード。2001年1月にシルフィードを普通車に格下げし...

急行砂丘◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行砂丘号のデータファイルはこちら 急行砂丘号のプチ・ストーリー ◆倉吉~岡山を因美線・津山・津山線経由で結んで運転されていた陰陽連絡列車、急行砂丘号。 ***上の画像提供:kogane-turbo様 1966年から急行となり、智頭急行...

特急サンダーバード号◆愛称幕・ロゴマーク事典

⇒ 特急サンダーバード号のデータファイルはこちら 特急サンダーバード号のプチ・ストーリー ◆特急サンダーバード号は大阪~金沢・和倉温泉を結ぶ特急列車。北陸新幹線金沢開業までは富山・魚津などへの設定もあったが、すべてすっきりと整理されてしまっ...
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快速シーハイル上越号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速シーハイル上越号のデータファイルはこちら 快速シーハイル上越号のプチ・ストーリー ◆ 大宮~石打を結ぶ、スキーシーズン専用の季節快速列車で、2016年初めの冬まで設定されてきた恒例の列車だった。最後のシーズンは全車指定席扱いとなった...
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特急宗谷号・急行宗谷号◆ヘッドマーク&テールマーク事典

⇒ 特急宗谷号のデータファイルはこちら 特急宗谷号のプチ・ストーリー ◆札幌~稚内を結ぶ特急列車として現在も運転されている特急スーパー宗谷号。キハ261系気動車を使用して運転されている。 振り子式車両ではないものの、車体傾斜装置を装備した車...
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特急すいごう号・急行水郷号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急すいごう号のデータファイルはこちら 特急すいごう号のプチ・ストーリー ◆ 東京~銚子を成田線経由で結ぶ特急列車として2004年まで運転されていた特急すいごう号。最終的には、特急あやめ号と運転経路の多くが重なっていたため吸収される形で...
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特急しらさぎ号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急しらさぎ号のデータファイルはこちら 特急しらさぎ号のプチ・ストーリー ◆名古屋・米原~金沢を結ぶ特急しらさぎ号。2015年3月14日ダイヤ改正にて、北陸新幹線金沢開業に伴う変更として富山・和倉温泉発着が消滅し、上記区間に統一された。...
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臨時特急しらはま号◆ヘッドマーク事典

⇒ 臨時特急しらはま号のデータファイルはこちら 臨時特急しらはま号のプチ・ストーリー ◆ 京都~白浜を奈良線・関西本線・阪和貨物線・阪和線・紀勢本線経由で結んでいた臨時特急しらはま号。1988年3月13日まで運転されていた臨時特急ふれ愛紀州...
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