ひ 【観光列車】ひなび（陽旅）◆ロゴマーク事典
⇒ 【観光列車】ひなび（陽旅）データファイル【観光列車】ひなび（陽旅）のプチ・ストーリー◆ 北東北エリアの観光列車としてリゾートあすなろ号で使用されてきたディーゼルハイブリッド車両を改造して2023年冬から登場する新しい観光列車「ひなび（陽...
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ひ ひろしまCITY電車◆ヘッドマーク事典
⇒ ひろしまCITY電車のデータファイルはこちらひろしまCITY電車のプチ・ストーリー◆ 都市型パターンのダイヤ構築を目指して、1982年11月15日ダイヤ改正で導入された、広島～岩国間の列車愛称。時刻表に列車名として掲載されたわけではない...
あ 特急ビバあいづ号◆トレインマーク
⇒ 特急ビバあいづ号のデータファイル特急ビバあいづ号のプチ・ストーリー◆郡山～会津若松・喜多方の特急として、1993年12月から2002年まで、シルバー系専用塗装を施された485系6両編成を使用して2往復（+臨時1往復）運転された特急ビバあ...
ひ 特急ワイドビューひだ・特急ひだ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急ひだ号のデータファイルはこちら特急ひだ号のプチ・ストーリー◆ 名古屋・大阪～高山・飛騨古川・富山を結ぶ特急列車として運転されている特急ワイドビューひだ号。以前は大阪発着の設定はなかったが、急行たかやま号を特急格上げして愛称統一する形...
ひ 特急ひばり号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急ひばり号のデータファイルはこちら特急ひばり号のプチ・ストーリー◆上野～仙台を東北本線経由で結ぶ特急列車として1982年まで運転されていた特急ひばり号。特急街道・東北本線にあっても最大勢力を誇り、一時は15往復を誇ったが、東北新幹線開...
ひ 広島シティネットワーク◆ロゴマーク事典
⇒ 広島シティネットワークデータファイル広島シティネットワークのプチ・ストーリー◆広島シティネットワークは、JR西日本の広島都市圏・在来線に付した愛称で、2002年10月5日ダイヤ改正から使用されている。しかし、国鉄型車両の溜り場と揶揄され...
さ びわこ周遊さくら号◆ヘッドマーク事典
⇒ びわこ周遊さくら号のデータファイルはこちらびわこ周遊さくら号のプチ・ストーリー◆ びわこ周遊さくら号は国鉄末期の1980年代前半に時折設定されたイベント列車。大阪発着で東海道線・北陸線・湖西線のびわこ周遊ルートで愛称そのままの設定だった...
ひ 特急ひたち号・スーパーひたち号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急ひたち号データファイルはこちら特急ひたち号のプチ・ストーリー◆品川・上野～いわきを結び、常磐線の速達型特急列車として運転される特急ひたち号。停車駅が多いタイプとして活躍してきたフレッシュひたち号を新設の特急ときわ号として分離し、スー...
ひ 新幹線ひかり号◆ロゴマーク事典
⇒ 新幹線ひかり号のデータファイルはこちら新幹線ひかり号のプチ・ストーリー◆新幹線ひかり号。東京～博多間の各都市間を結ぶ、新幹線の特急列車として運転されている。1964年東京オリンピックの年に新大阪までの東海道新幹線が開通し、スピード感あふ...
ひ 【観光列車】SL人吉号◆ヘッドマーク事典
⇒ SL人吉号のデータファイルはこちらSL人吉号のプチ・ストーリー◆ 熊本～人吉を鹿児島本線・肥薩線経由で結ぶ観光列車、「SL人吉」号。2016年現在、現役の列車である。現在の列車は2009年に運転再開してからの形態で、冬季を除き週末や休み...