た行 快速とっとりライナー◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速とっとりライナー号のデータファイルはこちら 快速とっとりライナー号のプチ・ストーリー ◆鳥取～米子・出雲市を結ぶ快速とっとりライナー。今なお現役だが登場は1994年で、それまでにも存在していた快速わかとりライナー号の後継・改称列車と...
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や行 臨時急行ゆのはな号◆ヘッドマーク事典
⇒ 臨時急行ゆのはな号のデータファイルはこちら 臨時急行ゆのはな号のプチ・ストーリー ◆ 金沢～和倉温泉を結ぶ急行列車で、多客期限定で急行能登路号を補完する役割を与えられた急行ゆのはな号。その名の通り温泉地「和倉温泉」への足として金沢から運...
た 急行丹後号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行丹後号のデータファイルはこちら 急行丹後号のプチ・ストーリー ◆京都を起点とする山陰本線を経て京都府北部地方の各都市と結ぶ急行列車として1996年まで活躍した急行丹後号。ほぼ同区間に遅れて設定された特急あさしお号と同じく、経路が非常...
あ 急行アルプス号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行アルプス号のデータファイルはこちら 急行アルプス号のプチ・ストーリー ◆ 新宿～信濃大町（下り）・長野（上り）を結んで2002年12月1日ダイヤ改正前まで夜行列車として活躍した急行アルプス号。末期は特急あずさ号と共通の183系を使用...
い～お 急行越後◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行越後号のデータファイルはこちら 急行越後号のプチ・ストーリー ◆ 急行越後号は大阪～新潟を結んでいた気動車急行。1968年10月～1978年10月の10年間にわたって日中の架線下気動車急行として走っていた。列車の設定は、大阪~青森間...
た 急行だいせん号◆テールマーク事典
⇒ 急行だいせん号のデータファイルはこちら 急行だいせん号のプチ・ストーリー ◆大阪と山陰中部を結ぶ長距離急行として、末期は夜行のみ、以前は昼夜両方の設定で活躍していた急行だいせん号。昼行列車については福知山線電化と同時に誕生した特急北近畿...
た 急行たかやま号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行たかやま号のデータファイルはこちら 急行たかやま号のプチ・ストーリー ◆ 大阪～飛騨古川を結んで1999年12月ダイヤ改正で廃止されるまで活躍した急行たかやま号。キロ28を含む定期列車としては最後の列車でもあったがミレニアムを目前に...
い 急行いよ号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行いよ号のデータファイルはこちら 急行いよ号のプチ・ストーリー ◆高松～松山を結んで1990年まで運転されていた急行いよ号。 ・・・・・・・・・・・ 1966年3月5日改正で急行列車化されてから23年間活躍したが、その愛称の歴史はさら...
さ 急行さんべ号◆テールマーク事典
⇒ 急行さんべ号のデータファイルはこちら 急行さんべ号のプチ・ストーリー ◆ 米子～九州を結ぶ急行列車として1968年10月から活躍し、1997年3月に鳥取～小倉（急行区間は米子～下関）の列車として使命を終えた、山陰本線西部の急行。愛称の由...
さ行 急行しらゆき号◆トレインデータ
⇒ 現役の特急しらゆき号はこちら 急行しらゆき号のプチ・ストーリー ◆ 急行しらゆき号は金沢～青森を新潟経由で結んでいた急行列車。 1963年4月にキハ58系を新製投入して下り：金沢～秋田、上り：青森～金沢で設定された。のちに1965年10...