【愛称別トレインデータ館】へはこちらから

い~お

スポンサーリンク

Easti(イーストアイ)◆ロゴマーク事典

⇒ easti(イーストアイ)のデータファイルはこちら easti(イーストアイ)のプチ・ストーリー ◆ イーストアイはJR東海やJR西日本で言うところのドクターイエローの役割をする車両。正式にはE926形電車と呼ばれる新幹線電気軌道総合試...

快速いぶすき号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速いぶすき号のデータファイルはこちら 快速いぶすき号のプチ・ストーリー ◆ 西鹿児島(現:鹿児島中央)と山川・枕崎を結んでいた快速列車。1992年7月15日改正で快速なのはな号にバトンタッチするまで指宿枕崎線の速達列車として一時代を築...
い~お

快速SL碓氷号◆ヘッドマーク事典

⇒ SL碓氷号のデータファイルはこちら SL碓氷号のプチ・ストーリー ◆ SL碓氷は、1999年4月18日に高崎~横川間で運転開始した臨時快速列車で蒸気機関車D51-498牽引による運転が最初の形態。「碓氷峠鉄道文化むら」の開園に合わせて設...
い~お

【観光特急】サフィール踊り子号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急サフィール踊り子号のデータファイルはこちら サフィール踊り子号のプチ・ストーリー ◆ 東京・新宿~伊豆急下田を結ぶ観光特急として2020年春からの運行開始した。鉄道友の会によるローレル賞(2021)を受賞して高く評価されていることが...
い~お

うみねこ号(八戸線)◆ヘッドマーク

⇒ 普通列車うみねこ号のデータファイルはこちら 普通列車うみねこ号のプチ・ストーリー 東北新幹線の八戸開業に合わせて簡易なリゾート列車として八戸線にデビューしたのがこの「うみねこ号」。非冷房車のままだったことや外観上の大きな改造は見られなか...
い~お

特急海幸山幸号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急海幸山幸号のデータファイルはこちら 特急海幸山幸号のプチ・ストーリー ★  宮崎~南郷を結ぶ、日南線方面への観光特急列車(臨時列車)として2015年現在も運転されている特急海幸山幸号。 使用される車両はキハ125形400番代という形...
い~お

特急うずしお号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急うずしお号のデータファイルはこちら 特急うずしお号のプチ・ストーリー ★  岡山・高松~徳島を結ぶ特急として1988年に登場し、16.5往復運転されている特急うずしお号。1988年の本四備讃線開業に合わせて「急行阿波」を特急に格上げ...
い~お

快速エアポート号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速エアポートのデータファイルはこちら 快速エアポート号のプチ・ストーリー ◆新千歳空港と札幌・小樽を結ぶ快速列車。2016年3月26日ダイヤ改正までは、そのまま札幌から特急スーパーカムイ号として旭川と結ぶものもあったため、それらには特...
い~お

大阪環状線「OSAKA ROOP LINE」◆ロゴマーク事典

⇒ 大阪環状線のデータファイルはこちら 大阪環状線のプチ・ストーリー ◆ 大阪~京橋~天王寺~西九条~大阪とつながる全19駅で構成される21.7kmにわたるループ状の路線で大阪市内の中心部をぐるりと囲む形になっている。古くは103系~201...
い~お

急行内房・急行うち房号◆ヘッドマーク事典

⇒ 急行内房号のデータファイルはこちら 急行内房号のプチ・ストーリー ◆新宿・両国~館山を結ぶ急行列車として、東京駅発着の特急さざなみ号を補完する形で活躍した急行内房号。165系電車を使用して運転し、1982年11月15日改正で静かに姿を消...
スポンサーリンク