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227系岡山エリア「Urara」◆ヘッドマーク事典

227系岡山エリア「Urara」の簡単な解説 広島エリア、和歌山エリアに続いて227系が導入される3つ目のエリアとなる岡山・備後エリア。ここでは公募によって決まった愛称Urara(うららと読む)を前面に押し出している。シャープな印象の広島...

特急伊予灘ものがたり号◆ヘッドマーク事典

⇒ 伊予灘ものがたり号データファイル 伊予灘ものがたり号のヘッドマーク・エンブレム 伊予灘の夕日をモチーフにしたエンブレムはシンプルながらインパクト抜群で一度見たら忘れない形だ。実際には愛媛県特産のオレンジをも意味しており、おそらく...
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【観光列車】うみやまむすび号◆ヘッドマーク事典

⇒ うみやまむすび号のデータファイル(準備中) うみやまむすび号のプチ・ストーリー ◆ 城崎温泉を拠点に、浜坂や寺前(播但線)方面、さらには日本三景として有名な名勝「天橋立」や「天空の城 竹田城跡」など、北近畿エリアの魅力溢れる地域...

Easti-D【イーストアイ-D】◆ロゴマーク事典

⇒ Easti-Dのデータファイル Easti-D【イーストアイ-D】の簡単な解説 ◆ Easti-D【イーストアイ-D】はJR東日本が所有する検査用車両で、正式名称はキヤE193系である。在来線(狭軌)の電化区間で検査を行なうため...
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特急オーシャンアロー◆ロゴマーク事典

⇒ 特急オーシャンアロー号のデータファイルはこちら 特急オーシャンアロー号のプチ・ストーリー ◆ 京都~新宮(一部、新大阪⇒和歌山)を結ぶ特急として運転されていた特急オーシャンアロー号。6両基本編成が2編成、3両の付属編成が2編成と...
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快速うみかぜ号◆トレインマーク~103系にHM~

⇒ 仙石線快速うみかぜ号◆データファイル 快速うみかぜ号のプチ・ストーリー ◆ あおば通~石巻を仙石線経由で結ぶ快速列車として2004年10月15日まで愛称を与えられていた快速うみかぜ号。首都圏で活躍していた103系通勤型電車が、J...
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特急オホーツク号◆ヘッドマーク事典

⇒ 特急オホーツク号のデータファイルはこちら 特急オホーツク号のプチ・ストーリー ◆ 札幌~網走を結ぶ特急として現在もなお運転されている特急オホーツク号。札幌~旭川間では特急カムイ号・特急ライラック号と区間が重複している。2017年...

快速石見ライナー号◆ヘッドマーク事典

⇒ 快速石見ライナー号◆データファイル 快速石見ライナー号のプチ・ストーリー ◆ 米子・出雲市~浜田・益田を結ぶ快速列車として1997年3月22日改正~2001年7月7日改正まで、キハ58系気動車で活躍した。活躍期間が短いように見え...
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【観光快速】おいこっと(OYKOT)◆ヘッドマーク事典

⇒ 観光快速おいこっと号のデータファイル 観光快速おいこっと号のプチ・ストーリー ◆ JR東日本・長野支社の観光列車、おいこっと。風光明媚な路線として人気の高い飯山線を中心に、田舎の景色を堪能する列車として設定されている。車両はキ...
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【長野(信越)地区】エコー電車◆ヘッドマーク事典

⇒【長野(信越)地区】エコー電車◆データファイル エコー電車のプチ・ストーリー ◆ 国鉄末期に全国の地方都市部で展開が進んだシティ電車化の一環として、長野地区でも1985年3月改正時から「エコー」シリーズが設定された。あずみのエコー...
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