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ジョイフルトレイン・彩～いろどり～号のプチ・ストーリー
◆2006年からJR東日本・長野支社で活躍するジョイフルトレイン・彩。長野支社では1995年からそれまで14系客車改造のジョイフルトレイン「お座敷客車・浪漫」を波動用に使用してきたが、運用の効率化や老朽化などを理由に浪漫を廃車し、電車のジョイフルトレインを投入したのがこの「彩」である。
485系改造の全車グリーン車仕様の6両編成。耐寒耐雪仕様の1000番代・1500番代を種車としている。上部前照灯が２灯並ぶ人気のクハ481形1500番代がその姿を変えてクロ481形1502・1503として生きてきたことは知る人ぞ知る事実。4号車はフリースペースカーでカラオケ装置などが設置されている。
ちなみに、1500番代の原形をとどめているのは新潟のT18編成（参考：特急いなほ・特急北越・快速くびき野）に組み込まれていたものが保存された新津鉄道資料館の1508番だけ。
ついに引退となったいろどり
2017年9月30日運転の、団体臨時列車「ありがとう！いろどり号」を最後に引退となった。引退時の車番を見ると、1500番代ではなく5500番代の番号になっていたが、これは2015年春の北陸新幹線金沢延伸開業にともなって交流区間を走る可能性がなくなったので、2015年7月に交直切り替え機能を停止して直流に固定化した際に変更になったものらしい。
参考：9月末に引退した485系「いろどり（彩）」の1号車（クロ481-5503） -トレインブックス様
彩～いろどり～のトレインマーク
ボディーサイドにはロゴマークのステッカーが貼られていて、先頭部分には愛称幕に代わる40インチ液晶ディスプレーが設置されている。ディスプレーの方は当然ながらいろいろな表示を行なうことができるが、ステッカーと同じデザインを表示することも多い。
485系彩いろどりロゴマーク
（画像をクリックするとHM高画質保管室にリンク）
【ロゴマーク登場】2007年1月21日
【ロゴマーク引退】2017年9月30日
【ロゴマーク使用期間】10年8カ月
車両ごとのイメージカラーがあって、外装の上端部にラインが牽かれているが、新宿側から順に●藤色（ふじいろ）●深支子（こきくちなし）●朱鷺色（ときいろ）●白群（びゃくぐん）●藤色●朱鷺色 となっている。
皆様へのお願い～もっと事典を充実させるために～
この列車のヘッドマーク・ロゴマーク類のデザインに関するさらなる情報を調査しています。
また、将来的には 彩～いろどり号のトレイン・サボなども存在が確認出来たらご紹介する計画なので気長にお待ちいただければ幸いです。
なお、トレースを精密に行うには当然のことながら精細な画像が必要になります。このサイトは皆さんに無償で使っていただけるトレインマーク事典ですのでご協力いただけるなら皆さんの益になると確信しております。情報をご提供いただける方を募集しています。
