さ行 快速リゾートしらかみ号◆トレインマーク事典
⇒ リゾートしらかみ号データファイルはこちら リゾートしらかみ号のプチ・ストーリー ◆リゾートしらかみ号◆ 秋田～弘前・青森を風光明媚な五能線経由で結ぶ臨時快速列車として現在も運転されている。 東北地方有数の景観美を誇る海岸路線地帯であり、...
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さ行 【路線デザイン】するがシャトル◆ヘッドマーク事典
するがシャトル号のプチ・ストーリー 1984年2月1日ダイヤ改正において、短編成で運転頻度の高い列車として静岡地区（島田～興津）に登場した「するがシャトル」。当初は15分間隔、後に10分間隔で運転する都市型運転パターンを取り入れた。先にに広...
さ 急行彩雲号◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行彩雲号のデータファイルはこちら（準備中） 急行彩雲号のプチ・ストーリー ◆大阪～長野を結ぶ不定期急行として走っていた急行彩雲。 1967年10月1日に設定され、翌1968年10月1日改正で愛称が消滅したわずか1年だけの急行である。と...
さ行 特急シーボルト号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急シーボルト号のデータファイルはこちら 特急シーボルト号のプチストーリー ◆ 長崎～佐世保を結んだ特急シーボルト号は大村線が長崎本線でなくなってから初めて設定された特急列車だったが「快速シーサイドライナー」からの格上げ列車だったことや...
さ行 快速しまねライナー号◆ヘッドマーク事典
⇒ 快速しまねライナー号のデータファイルはこちら 快速しまねライナー号のプチストーリー ◆ 1980年代前半には山陰エリアに数多くのキハ58系急行が走っていたが、設備が陳腐化していたため格下げ使用が始まったのが1985年3月。まさにその時期...
さ サロンエクスプレス東京◆ヘッドマーク＆テールマーク事典★
⇒ サロンエクスプレス東京のデータファイルはこちら サロンエクスプレス東京のプチ・ストーリー ◆ 1983年に登場した欧風客車、サロンエクスプレス東京。それまでの団体専用車両と言えば81形お座敷客車などだったが、お世辞にも華やかな外観とは言...
さ行 季節特急そよかぜ号◆ヘッドマーク事典★
⇒ 特急そよかぜ号データファイルはこちら 特急そよかぜ号のプチ・ストーリー ◆ 上野～中軽井沢を結ぶオンシーズン特急列車として1997年まで運転されていた季節特急そよかぜ号。 峠の釜めしやEF63で有名な碓氷峠を上りきったところが終点となる...
さ行 急行シュプール号（JR西日本）◆ヘッドマーク事典
⇒ 急行シュプール号のデータファイルはこちら 急行シュプール号（JR西日本）のプチ・ストーリー ◆ 大阪・姫路～黒姫を結んだスキー向け列車、シュプール号。シュプール●●と、地名が続く名称のスキー列車も数多く登場したが、この列車は単純に「シュ...
さ びわこ周遊さくら号◆ヘッドマーク事典
⇒ びわこ周遊さくら号のデータファイルはこちら びわこ周遊さくら号のプチ・ストーリー ◆ びわこ周遊さくら号は国鉄末期の1980年代前半に時折設定されたイベント列車。大阪発着で東海道線・北陸線・湖西線のびわこ周遊ルートで愛称そのままの設定だ...
さ行 臨時特急新雪号◆ヘッドマーク事典
⇒ 特急新雪号のデータファイルはこちら 特急新雪号のプチ・ストーリー ◆ スキーシーズンに特化した臨時特急新雪号。 上野～石打を運行する冬季限定の特急として1969年運行開始、1988年初めまで運転されていた。 157系・181系・183系...