さ 急行西海号◆ヘッドマーク事典
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急行西海号のプチ・ストーリー
◆ 1954年10月に東京～佐世保を結ぶ急行として登場し（命名され）、距離を短縮しながらも1980年まで活躍した急行西海号。そのルーツは駐留軍専用列車「Dixie...
14系座
さ 
は SLばんえつ物語◆ヘッドマーク事典
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SLばんえつ物語号のプチ・ストーリー
◆SLばんえつ物語号。 新津～会津若松を磐越西線・信越本線経由で結ぶSL列車として現在まで運転されている。1999年から新津発着で運行が始まり、そ...
た行 特急つばさ号（在来線）◆ヘッドマーク事典
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特急つばさ号のプチ・ストーリー
◆ 上野・福島～秋田を結ぶ特急列車として1992年の山形新幹線開業まで運転されていた特急つばさ号。キハ82系使用の気動車特急としてスタート。盛岡発着編成を併結...
ま行 臨時快速ムーンライト九州号◆テールマーク事典
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臨時快速ムーンライト九州号のプチ・ストーリー
◆ 京都～博多を結ぶ夜行の臨時快速として2009年まで活躍した「快速ムーンライト九州」号。かつては格安旅行を願う青春18きっぷユー...
さ行 特急しおじ号◆ヘッドマーク事典
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特急しおじ号のプチ・ストーリー
◆ 新大阪・大阪～広島・下関を結ぶ日中の特急列車として1975年まで運転されていた特急しおじ号。新設されたばかりの1964年10月1日時点では新大阪～下関のみ...
か 快速海峡号◆ヘッドマーク事典＆テールマーク
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快速海峡号のプチ・ストーリー
◆ 青森～函館間を結ぶ列車として青函トンネル開業と同時に登場。おもに50系客車使用の快速列車として1988年から2002年まで運転されていた快速海峡号。並行して1...
さ行 臨時急行庄内号◆ヘッドマーク事典
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急行庄内号のプチ・ストーリー
◆ 新潟～鶴岡・酒田を結ぶ臨時急行として国鉄末期に活躍した急行庄内号。急行きたぐに号の583系を間合い使用して運転したり、客車もその時に都合のつくものを使用したり...
ま行 快速ムーンライト八重垣◆ヘッドマーク事典○○○
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快速ムーンライト八重垣号のプチ・ストーリー
快速ムーンライト八重垣号は1996年7月から京都～出雲市を東海道本線、山陽本線、伯備線、山陰本線経由で結んでいた臨時夜行快速列車。ただし、...
ま行 急行妙高号◆ヘッドマーク事典
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急行妙高号のプチ・ストーリー
◆ 上野～直江津を信越本線経由で結んでいた準急妙高号を1962年12月改正時に格上げして登場した急行妙高号。準...
や行 【お座敷列車】ゆとり号◆ヘッドマーク事典＆テールマーク
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お座敷列車・ゆとり号
◆1997年からJR東日本・東京支社のお座敷車両として活躍したジョイフルトレイン。尾久車両センター所属の14系客車・6両編成で、欧風個室客車であった「サロンエクスプ...