⇒ 快速サンライナー号のデータファイルはこちら
快速サンライナー号のプチ・ストーリー
◆岡山～福山の快速として1989年3月11日のダイヤ改正で運転開始。当初はSUNライナーだったが、のちにカタカナの「サンライナー」に変更。その直後、関西地区から転属してきた元・新快速用車両、117系（専用カラーを施したもの）を投入し、ほぼ30分間隔での運行パターンが確立されていたが、利用者の少なかった日中の運転が2009年3月14日改正で終了し、朝晩だけの運転となった。
◆快速サンライナー号のトレインマーク
瀬戸内の海と太陽の光がさんさんと降り注ぐ温暖な山陽路を印象付けるさわやかなデザインのトレインマーク。117系の投入と同時に登場した。ヘッドマーク表示器内だけでなく、そのすぐ下に「SUN LINER」などの文字を入れたことにより、とてもバランスが良くなったような気がする。
◆快速サンライナー号の画像集
・赤・オレンジ・黄色で構成された暖色系グラデーションの配色は非常に温かで馴染みやすい印象を与えている。また、サンライナーという愛称にもよくマッチしているのでとても良いと思う。そんなサンライナーだが、JR西日本の単色化計画によって黄色一色になってしまったものもある。
※ 画像提供：koganeturbo様
皆様へのお願い～もっと事典を充実させるために～
この列車のヘッドマーク・ロゴマーク類のデザインに関するさらなる情報を調査しています。
また、将来的には 号のトレイン・サボなども存在が確認出来たらご紹介する計画なので気長にお待ちいただければ幸いです。
なお、トレースを精密に行うには当然のことながら精細な画像が必要になります。このサイトは皆さんに無償で使っていただけるトレインマーク事典ですのでご協力いただけるなら皆さんの益になると確信しております。情報をご提供いただける方を募集しています。
