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急行（快速）あがの号のプチ・ストーリー
◆会津若松～新潟を結ぶ快速列車として今なお現役の列車。急行としての登場は1966/3/5で当時は仙台～新潟を結んでいたが、1985/3/14改正で快速格下げとなった。仙台～新潟には、仙山線・米坂線経由の急行あさひ（のちの急行べにばな）もあり、一定の需要があったが、現在では東北新幹線・上越新幹線の乗り継ぎで大宮経由の方がはるかに短い時間で行ける。
現在ではキハ110系、キハE120系を使用した混成の編成になり、運転区間が大幅に短縮されているが、準急として登場した1959/9/22以来半世紀以上にわたってとだえることなく続いている歴史あるネームドトレインとして大いに価値ある存在と言える。
現在、同じ区間設定でSLばんえつ物語号が走っている。また補足情報だがフルーティアふくしま号との接続が図られてもいる。
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あがの号という愛称は言うまでもなく、磐越西線と並行して流れている阿賀野川である。阿賀野川水系が会津地方より東に達していないことを考えると、設定当初の区間設定よりも現在の方が愛称にピッタリなのかもしれない。
急行（快速）あがの号のヘッドマーク
現調査段階においては急行あがの号のヘッドマークの存在は確認できていない。
今後確認できてトレース可能であればここにてご紹介したい。
また、将来的には急行あがの号のサボなども紹介する計画なので気長にお待ちいただきたい。
