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快速（普通）妙高号のプチ・ストーリー
◆長野～直江津を結んで2015年3月14日ダイヤ改正まで運転されてきた列車。北陸新幹線金沢開業に合わせて廃止されることになった。元・特急あさまの183系・189系を使用して3往復運転されたが、2号のみが快速列車、その他は普通列車という変わり種である。
特急みのり号と「信越リレー妙高号」の2本立てで始まった長野以北の新幹線リレー列車だったが、2001年12月ダイヤ改正で特急の長野発着が廃止、優等列車が消えたこの区間をこれらの快速が担ってきた。2002年からは快速妙高号となったが新幹線・金沢開業で役目を終えた。
画像提供：歩王のれっつらご～
イラスト・トレインマーク
◆快速妙高号・（普通）妙高号
妙高号のヘッドマーク
（画像をクリックするとHM高画質保管室にリンク）
【HM登場】2002年12月1日
【HM引退】2015年3月15日（廃止）
【HM使用期間】12年3カ月
過去には急行妙高号という列車も存在したが、169系電車でヘッドマークは台形プレート式のみだったためイラスト・トレインマークは採用されていなかった。
ここで掲載しているのは普通列車の妙高号のもので、快速妙高号のマークは上部に赤文字で「快速」と挿入されている。ところで、このマークでちょっと面白い点にお気づきになるだろうか。その他の列車ではあまり見られないと思うのだが、「妙高号」と表記されている。イベント列車などを別としてこうした表記はかなりレアなケースだと思われる。
配色については「あさまカラー」と呼ばれる183系・189系車両によくなじむものが採用されていてナチュラルな感じになっている。とはいえ、国鉄特急色の車両との相性もけっして悪くない。
◆信越リレー妙高号
デザインそのものは基本的に妙高号と同じであるが、文字列が長い分「一目見て列車名を判別」することは難しかったかもしれない。
信越リレー妙高号ヘッドマーク
（画像をクリックするとHM高画質保管室にリンク）
【HM登場】1997年10月1日
【HM引退】2002年11月30日
（翌日から妙高号）
【HM使用期間】5年2カ月
皆様へのお願い～もっと事典を充実させるために～
この列車のヘッドマーク・ロゴマーク類のデザインに関するさらなる情報を調査しています。
また、将来的には 妙高号＆信越リレー妙高号のトレイン・サボなども存在が確認出来たらご紹介する計画なので気長にお待ちいただければ幸いです。
なお、トレースを精密に行うには当然のことながら精細な画像が必要になります。このサイトは皆さんに無償で使っていただけるトレインマーク事典ですのでご協力いただけるなら皆さんの益になると確信しております。情報をご提供いただける方を募集しています。
